Cтраница 1
Выбор глубины заложения определяется технико-экономическим сравнением вариантов. [1]
При выборе глубины заложения трубопроводов следует руководствоваться указаниями по этому вопросу, приведенными в главе девятой настоящей книги. Трубопроводы, по которым-подают жидкие газы в емкости, должны оборудоваться обратными клапанами. [2]
При выборе глубины заложения фундаментов исходя из назначения и конструктивных особенностей проектируемого здания или сооружения следует учитывать возможность дальнейшей их реконструкции с устройством новых коммуникаций, подвальных помещений и пр. [3]
При выборе глубины заложения фундаментов под большие нагрузки следует учитывать, что такие фундаменты в целях уменьшения их размеров рационально основывать на малосжнмае-мых грунтах. [4]
При выборе глубины заложения фундаментов вновь проектируемых сооружений по соседству с существующими приходится считаться с глубиной заложения фундаментов последних. Глубина заложения вновь строящихся фундаментов должна быть обоснована расчетами на устойчивость основания под существующими фундаментами. В ряде случаев минимальную глубину заложения определяют с учетом необходимой конструктивной высоты фундамента. [5]
Особое внимание необходимо уделять выбору глубины заложения фундамента, определяемой характером грунта. [6]
Третьим фактором, влияющим на выбор глубины заложения газопровода, являются динамические нагрузки на газопровод от движения по улицам тяжелого и быстроидущего транспорта. Величина этих нагрузок зависит от величины удельной нагрузки на мостовую и скорости транспорта, а также от конструкции дорожного покрова улиц. [7]
То же относится и к выбору глубины заложения нефтепроводов, транспортирующих беспарафинистые и маловязкие нефти. Однако з этих случаях следует произвести технико-экономические расчеты, целью которых является сопоставление строительных затрат и эксплуатационных расходов, связанных с сезонным изменением производительности нефтепровода, вызванным уменьшением глубины его заложения. [8]
То же относится и к выбору глубины заложения нефтепроводов, транспортирующих беспарафинистые и маловязкие нефти. Однако в этих случаях следует произвести технико-экономические расчеты, целью которых является сопоставление строительных затрат и эксплуатационных расходов, связанных с сезонным изменением производительности нефтепровода, вызванным уменьшением глубины его заложения. [9]
Третьим существенным фактором, влияющим на выбор глубины заложения газопровода, являются динамические нагрузки на газопровод от движения по улицам тяжелого и быстроидущего транспорта. Величина этих нагрузок зависит от величины удельной нагрузки на мостовую и скорости транспорта, а также от конструкции дорожного покрова улиц. [10]
Вместе с высокой морозостойкостью это обстоятельство имеет большое значение при выборе глубины заложения газопровода. [11]
Наиболее важным обстоятельством, которое должно быть принято во внимание при выборе глубины заложения газопроводов, является содержание в транспортируемом газе влаги, а также конденсирующихся и выпадающих в твердом виде примесей, прежде всего нафталина. [12]
Первым и наиболее важным обстоятельством, которое должно быть принято во внимание при выборе глубины заложения газопроводов, является содержание в транспортируемом газе влаги, а также конденсирующихся и выпадающих в твердом виде примесей, прежде всего нафталина. [13]
Так как направления главных сейсмических ударов землетрясений в условиях восточного побережья Сахалина трудно предсказуемы, то встает вопрос стратегии выбора глубины заложения подводных трубопроводов, наилучшей с точки зрения сейсмостойкости. [14]
Если город снабжается осушенным газом и этот газ достаточно хорошо) очищен от нафталина или вообще не содержит его, то возможность конденсации влаги и нафталина перестает быть фактором, существенно - влияющим на выбор глубины заложения. [15]