Cтраница 1
Рациональный выбор числа и мощности трансформаторов, а также схем электроснабжения и их параметров ведет к сокращению потерь электроэнергии, повышению надежности и способствует осуществлению общей задачи оптимизации построения систем электроснабжения. [1]
Рациональный выбор числа ступеней, уровня напряжения при регулировании и, как следствие, количества переключений является технико-экономической задачей. Пока можно лишь ориентироваться на статистические данные, полученные для определенных конкретных условий. Согласно проведенным на двух дорогах исследованиям [19], при ступени 2 5 % и изменении выдержки времени с 1 до 2 мин число переключений на различных подстанциях уменьшалось с 50 - 100 до 7 - 14 на одной дороге и с 220 - 230 до 24 - 32 на другой. Первая дорога характеризуется большими разме -, рами грузового движения и равнинным профилем, а вторая - пригородным движением и резким изменением нагрузки. [3]
Кинематический расчет редуктора предусматривает рациональный выбор числа пар и распределение передаточного отношения редуктора по парам. [4]
При проектировании многоступенчатых передач возникает проблема рационального выбора числа ступеней и распределения передаточных отношений по ступеням. Решение этой задачи зависит от назначения передачи и других требований. Наиболее важными требованиями при проектировании передач в приборах являются: 1) обеспечение минимальных габаритов и массы; 2) получение минимальной инерционности; 3) минимальные погрешности передачи. [5]
![]() |
Пазовая зона статора индукторного генератора. [6] |
Поэтому для индукторных машин не существует проблемы рационального выбора числа пазов с точки зрения образования шума. Снижение магнитноги шума индукторных машин достигается путем применения закрытого жесткого корпуса с упруго подвешенным в нем сердечником статора. Охлаждение машины выполняется по замкнутому циклу, с воздухоохладителями. При разомкнутом цикле вентиляции кроме упругой подвески пакета статора должны применяться глушители шума, пристраиваемые к входу и выходу воздуха. [7]
Возможность построения надежной и экономичной схемы паропроводов свежего пара зависит непосредственно от рационального выбора числа основных агрегатов, соотношения числа котлов и турбогенераторов станции. [8]
Первое требование относится ко всем видам передач н предусматривает ее рациональную компоновку, рациональный выбор числа пар и их передаточных отношений, применение минимально допустимых модулей и числа зубьев колес, использование материалов с высокими механическими качествами; второе и третье - предусматривают, в первую очередь, простоту передачи, минимально допустимое число пар и возможность использования высокоточных методов механической обработки; последнее - иногда является решающим для особо быстродействующих приводов. [9]
Правила устройства электроустановок требуют комплексного решения вопросов электроснабжения нефтеперекачивающих станций, в том числе рационального выбора числа и расположения подстанций с учетом состояния существующих линий электропередачи и подстанции и источников питания, находящихся в ведении энергосистемы. [10]
При модернизации существующих и создании новых поверочных подразделений довольно часто приходится решать вопросы, связанные с рациональным выбором числа универсальных и специализированных поверочных установок, количества обслуживающих их поверителей. [11]
При проектировании, построении и эксплуатации систем электроснабжения промышленных предприятий следует предусматривать гибкость системы и оптимизацию параметров путем выбора номинальных напряжений, условий присоединения к энергосистеме, определения электрических нагрузок и требований к надежности и качеству электроснабжения, рационального выбора числа и мощности трансформаторов, схем и конструкций распределительных и цеховых электрических сетей, средств компенсации реактивной мощности и регулирования напряжения, системы обслуживания и ремонта электрооборудования. Эти задачи непрерывно усложняются из-за роста общего количества электроприемников, увеличения их единичных мощностей, использования электроэнергии непосредственно в технологических процессах. [12]
Число приводных электродвигателей определяется многими причинами ( унификация применяемых электрических машин на установке, удобство компоновки на ограниченной площади буровой, высота центров и др.), в связи с чем встречаются однодви-гательные, двухдвигательные, трех - и даже четырехдвигательные схемы. Вопросы рационального выбора числа механических ступеней передач коробки скоростей и числа приводных электродвигателей рассмотрены в соответствующих разделах книги. [13]
Следует поставить вопрос о рациональном выборе числа эталонов, концентрации определяемых элементов в них и о способе построения граду-ировочного графика, иначе говоря, о тех величинах, которые мы будем откладывать на координатных осях. [14]
Волновой характер радиальной силы во многом предопределяет виброакустические характеристики насоса. Было показано, что при рациональном выборе чисел z и z2 лопаток рабочего колеса и направляющего аппарата обеспечивается минимальный уровень вибрации. [15]