Выброс - катализатор
Cтраница 1
Выброс катализатора возможен при условии равенства между динамическим напором газового потока и весом частицы катализатора, отнесенным к единице площади проекции частицы на плоскость, перпендикулярную направлению движения газа. [1]
 |
Аппарат с ложным днищем.| Аппарат без ложного днища. [2] |
Другим видом аварий является выброс катализатора из трубопровода на участке между генератором и реактором, что обусловлено малой компенсирующей способностью этого участка. Для устранения такого рода аварий необходимо повысить компенсирующую способность транспортного участка, установив линзовые компенсаторы. [3]
Для нормальной работы весьма важно не допускать проскока газа через псевдоожиженный слой и выброса катализатора из j плотной фазы, а также образования застойных областей. [4]
Для нормальной работы весьма важно не допускать проскока газа через псевдоожиженный слой и выброса катализатора из плотной фазы, а также образования застойных областей. [5]
В случае попадания влаги в регенератор со свежим катализатором могут произойти толчки, сопровождающиеся выбросом катализатора в электрофильтр. Поэтому необходимо не допускать содержания влаги в свежем катализаторе. [6]
 |
Зависимость состава продукта от времени контакта. [7] |
При высоте слоя катализатора более 500 мм в хлораторе с диаметром 40 - 75 мм развивается явно поршневой режим и происходит выброс катализатора. [8]
Следует отметить, что при большой подаче топлива в ре генератор возможен резкий подъем температуры в нем и, ка следствие, выброс катализатора из системы через электрофильт в атмосферу. [9]
Не меньшую опасность представляет зависание катализатора в реакторных и регенераторных стояках, поскольку в этом случае пары сырья могут попасть в регенератор и загореться; при этом происходит резкий подъем температуры и выброс катализатора в электрофильтр. Для ликвидации аварии необходимо уменьшить или полностью прекратить подачу сырья в реактор и воздуха в регенератор. Для предупреждения воспламенения паров в регенераторе подается острый водяной пар. [10]
Эффективность параллельного секционирования сравнительно невелика, а проведение реакций в таких реакторах сопряжено с рядом технологических трудностей: появляется необходимость в специальных устройствах для одинаковой дозировки газа в каждую из секций; усложняется отвод реакционного тепла; снижается допустимая скорость газа из-за опасности поршневого выброса катализатора и поэтому снижается производительность. Эти особенности ограничивают применение параллельного секционирования. [11]
В аппарате с кипящими слоями, контактной массы избыточное тепло реакции отводится в водяных холодильниках. Для предотвращения фонтанных выбросов катализатора в верхней части аппарата предусмотрено расширение ( диффузор) и отбойник. При переработке более концентрированного по SO2 обжигового газа температуру на входе, снижают. [12]
В результате доокисления СО в - СОг в дымоходах развивается высокая температура-до 900 - 1000 С. Повышение температуры вверху регенератора приводит к выбросу катализатора. [13]
 |
Трубчатый контактный аппарат КС. [14] |
Исходный газ поступает через внутренние трубки в слой катализатора, взвешивает его в кольцевых пространствах между внешними и внутренними трубками, создавая режим обычного кипения или поршневой режим. В верхней части реактора скорость газа резко снижается, благодаря чему предотвращается выброс катализатора из аппарата. [15]
Страницы: 1 2