Вредный выброс - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если памперсы жмут спереди, значит, кончилось детство. Законы Мерфи (еще...)

Вредный выброс

Cтраница 1


Вредными выбросами сопровождается технологический процесс изготовления кровельного рубероида марок РК-420 и РМ-350, заключающийся в пропитке кровельного картона мягкими и тугоплавкими нефтяными битумами, получаемыми путем эмульсионного окисления гудронов. По данным Горьковского инженерно-строительного института ( Е. А. Лебедева), отходящие из реакторов окисления газы содержат канцерогенные поверхностно-активные углеводороды, в частности бенз ( а) пирен.  [1]

2 Последствия и результаты вырубки лесов ( по И. Т. Суравегиной и В.М. Сенкееичу, 1995г. [2]

Вредными выбросами промышленности поражено 30 % лесов Австрии, 50 % лесов Германии, леса Чехии, Словакии, Польши. Леса Скандинавских стран сильно пострадали от кислотных дождей, виновниками в образовании которых являются другие европейские страны. Деградируют канадские леса от загрязнений, переносимых из США: до 70 - 80 % деревьев, произрастающих, в частности, в кленовых лесах.  [3]

Основными вредными выбросами с продуктами сгорания природного газа являются оксиды азота и оксид углерода, а при отоплении мазутом - еще и оксиды серы. В плавильных печах, при отоплении котельных установок твердым топливом выделяется также значительное количество пылевых частиц. Естественно, что характер образования вышеуказанных выбросов различен, их образование обусловлено различными механизмами, и в каждом случае для определенных выбросов и условий величина 1 / определяется своими закономерностями.  [4]

Основными вредными выбросами при сгорании дизельных топлив являются оксиды серы, оксиды азота, твердые частицы. В этой связи для дизельных топлив жестко регламентируется содержание серы, а в последние годы - и ароматических углеводородов.  [5]

Наиболее массовыми вредными выбросами газообразных веществ в промышп енно развитых странах являются сернистый ангидрид, окислы азота, окись углерода и углеводороды. Многочисленные другие вредные вещества, поступающие в атмосферу от различных производств ( фтор, хлор и их производные), эпементорганические производные, сероуглерод, сероводород и др. не создают такой глобальной загазованности атмосферы, но часто служат источниками очень серьезного локального загрязнения атмосферы, поэтому очистка или обезвреживание таких выбросов является также совершенно необходимой.  [6]

Контроль вредных выбросов при работе автотранспорта требует применения микродозаторов с ограниченной номенклатурой и интервалами микро дозирования. Это позволяет направить усилия на разработку в этой области более совершенных по исполнению комбинированных систем микродозирования стационарного типа, а также портативных переносных микродозаторов с автономным питанием.  [7]

Исследование вредных выбросов окислов азота и сажистых частиц и способы их ограничения на современных газомазутных котлах.  [8]

Влияние вредных выбросов на качество подземных вод / А.С.Чернов / / Водоснабжение и сан.  [9]

Величина вредных выбросов, поступающих в атмосферу за счет автотранспорта, определяется плотностью транспортного потока и количеством газов, выбрасываемых каждым автомобилем. Транспортный поток на улицах городов будет непрерывно возрастать.  [10]

Снижение вредных выбросов возможно заменой нефти как составной части буровых растворов на экологически чистые смазочные добавки типа ДСБ-4ТТ и широкое внедрение полимерных систем. Для соблюдения условий охраны окружающей среды при освоении скважин предлагается внедрение экологически чистого технологического процесса, исключающего загрязнение окружающей среды.  [11]

Источники вредных выбросов устанавливаются органами надзора и контроля путем инвентаризации.  [12]

Состав вредных выбросов в атмосферу на такой ТЭС соответствует требованиям, предъявляемым к выбросам экологически безопасных ТЭС.  [13]

Снижение вредных выбросов от автомобилей может быть достигнуто за счет улучшения качества традиционных видов моторного топлива и применения новых, экологически более чистых видов горючего. До настоящего времени около 75 % выпускаемых бензинов являются этилированными и содержат отО 17доО 37г свинца на 1 л бензина. При сгорании этилированных бензинов около половины содержащегося свинца выбрасывается с выхлопными газами в атмосферу.  [14]

15 Предельно допустимые концентрации вредных веществ. [15]



Страницы:      1    2    3    4