Cтраница 2
Основной трудностью при сварке латуней является сильное выгорание цинка, что приводит к изменению свойств латуни. [16]
Основные затруднения при сварке латуней сводятся к выгоранию цинка, поглощению газов расплавленным металлом ванны, а также повышенной склонности металла шва и околошовной зоны к образованию пор и трещин. [17]
В результате образуется слой шлака, препятствунэщии дальнейшему выгоранию цинка. При газовой сварке заготовки нагреваются более плавно, чем при дуговой; это и определяет основные области ее применения: для сварки металлов малой толщины ( 0 2 - 3 мм); легкоплавких цветных металлов и сплавов; для металлов и сплавов, требующих постепенного нагрева и охлаждения, например инструментальных сталей, чугуна, латуней; для пайки и наплавочных работ; для под-варки дефектов в чугунных и бронзовых отливках. При увеличении толщины металла производительность газовой сварки резко снижается. При этом за счет медленного кагрева свариваемые изделия значительно деформируются. Это ограничивает применение газовой сварки. [18]
При сварке латуни основное затруднение связано с выгоранием цинка, который начинает кипеть и интенсивно испаряться при температуре выше 905 С. Пары цинка быстро окисляются на воздухе и выпадают в виде белого налета на окружающие предметы. [19]
При этом получается более плотный шок, а выгорание цинка в 5 раз меньше, чем при применении проволоки без кремния. При использовании такой проволоки механические свойства сварного соединения значительно повышаются. В качестве легирующего элемента в присадку вместе с кремнием вводят олово, повышающее коррозионную стойкость шва при работе в морской воде, а также текучесть металла. Повышение текучести металла способствует увеличению провара, поэтому для сварки труб рекомендуется применять проволоку ЛОК-59-1-03, а для сварки морской латуни - проволоку ЛО-60-1. Высокие показатели сварного соединения обеспечивает самофлюсующаяся проволока ЛКБО-62-02-004-05, разработанная ВНИИАвтогенмашем. Кремний и олово являются раскислителями, а бор выполняет функцию флюса. Все флюсы для сварки лату-ней изготовляют на основе бористых соединений с различными добавками. Применяют их в виде порошка, паст или легкоиспаряющейся жидкости. В первых двух случаях дозировка флюса затруднена. При использовании флюса БМ-1 на основе метилборатов пары флюса с помощью газификатора КГФ строго дозировано подаются непосредственно в пламя горелки. Механизированная подача флюса не только улучшает качество процесса, но также повышает его производительность. Перед сваркой кромки очищают до металлического блеска механическим способам либо проводят травление в 10 % - ном водном растворе азотной кислоты с последующей промывкой в горячей воде и протиркой ветошью. Сварку латуни необходимо вести с максимальной скоростью за один проход. Многослойная сварка приводит к усиленному выгоранию цинка и появлению трещин. При сварке нельзя касаться ядром поверхности присадочного прутка и сварочной ванны, так как это вызывает наводоро-живание. При сварке латуней преимущественно применяют левый способ. Удовлетворительные свойства шва обеспечивают при использовании в качестве присадки металл ЛК-62-05, а в качестве флюса - буру. Для увеличения плотности наплавленного металла после сварки производят проковку шва. [20]
Газовая сварка не допускается, так как происходит значительное выгорание цинка. [21]
При пайке медно-цинковыми припоями применяют окислительное пламя, что уменьшает выгорание цинка. [22]
При сварке латуни и бронзы возникает дополнительное затруднение, заключающееся в выгорании цинка или олова. [23]
Латуни ( сплавы меди с цинком) также имеют плохую свариваемость из-за выгорания цинка. [24]
Образцы размерами 20X20X100 мм отливаются лабораторией; при этом надо учесть возможность выгорания цинка при расплавлении шихты. [25]
При отливке образцов ( размерами 20Х20Х 100 мм) следует учесть возможность выгорания цинка при расплавлении шихты. Более значительное изменение твердости дают сплавы системы Pb-Sb; однако использование этих сплавов затруднительно вследствие значительной ликвации по плотности. [26]
Добавка олова снижает температуру плавления и увеличивает жидко-текучесть припоя, кремний резко снижает выгорание цинка. [27]
В процессе пайки латунный припой марки Л62 меняет свой химический состав за счет выгорания цинка и насыщения железом. Поэтому следует периодически через каждые 80 час. [28]
В процессе пайки латунный припой марки Л-62 меняет свой химический состав за счет выгорания цинка и насыщения железом. Поэтому следует периодически через каждые 80 час. [29]
При отливке образцов ( размерами 20 X 20 X 100 мм) следует учесть возможность выгорания цинка при расплавлении шихты. Более значительное изменение твердости дают сплавы системы Pb-Sb; однако использование этих сплавов затруднительно вследствие значительной ликвации по удельному весу. [30]