Cтраница 1
Выделение растворенного воздуха в местах пониженного давления ( например, при проходе его через местные сопротивления, в которых увеличение скорости жидкости вызывает понижение давления) тоже ведет к образованию механической смеси воздуха с жидкостью. [1]
Вследствие местного падения давления в топливной магистрали возможно не только испарение топлива, но и выделение растворенного воздуха. И так как образующиеся в топливной магистрали пары топлива и выделившийся воздух удалить невозможно, скопление их образует паровые пробки, способные вызвать торможение потока в трубопроводе и тем самым привести к весьма серьезным и опасным нарушениям работы топливной системы. [2]
Вблизи температуры кипения рост скорости усиливается и она достигает 1 - 5 см, что связано с образованием пузырьков вследствие разложения, выделения растворенного воздуха и парообразования. Измерялась также скорость горения нитрогликоля, желатинированного 3 % коллоксилина; при комнатной температуре она меньше, чем нежелатинированной жидкости, но растет с температурой быстрее и при 100 С скорости почти одинаковы. [3]
При использовании керосинов в качестве горючих необходима учитывать потери компонента в результате прямого испарения керосина и уноса жидкости при выделении воздуха, растворенного в горючем при низких температурах. С понижением давления выделение растворенного воздуха резко увеличивается. Эти потери не велики, не более 0 025 - 0 03 % от веса залитой в баки жидкости, но они могут заметно увеличиваться в результате вскипания компонента и выброса его через дренаж. Нужно иметь в виду, что пары керосина, выделяющиеся через дренажную систему, обычно содержат около 32 5 % кислорода, что значительно больше содержания кислорода в воздухе, и поэтому дренаж весьма опасен в пожарном отношении. Керосин обладает склонностью к резкой испаряемости и вскипанию при низких давлениях за счет газовыделения. Для керосина в условиях эксплуатации большое значение имеет его способность к тепловому объемному расширению, которое зависит от температуры и плотности жидкости. Объемное расширение керосинов в этом случае может привести к увеличению объема жидкости на 10 - 15 %, что, в свою очередь, вызывает нежелательную перегрузку материала стенок баков за счет увеличения давления в газовой подушке. [4]
Существует два способа обезвоздушивания: периодический и непрерывный. Периодический способ основан на выделении растворенного воздуха и расслоении системы под вакуумом. Выделение растворенного воздуха обусловлено понижением его растворимости в соответствии с законом Генри. Расслоение ( седиментация) происходит вследствие разности плотностей. Кинетика подъема диспергированных пузырьков описывается законом Стокса. Проведение операции под вакуумом в соответствии с законом Бойля - Мариотта вызывает увеличение объема пузырьков и ускоренное расслоение системы. [5]
Во время работы насоса следует принять меры к поддержанию необходимого объема воздуха в них, составляющего 65 - 70 % объема колпака. Воздух во всасывающем колпаке имеет тенденцию к накоплению из-за выделения растворенного воздуха из жидкости. Обычно излишек воздуха отводится через щели, сделанные в нижней части соединительной трубы. Улучшение растворимости воздуха в жидкости при высоких давлениях приводит к постепенному уменьшению объема воздуха в нагнетательном колпаке. Поэтому, он систематически пополняется воздухом с помощью специальных приспособлений. [6]
С ростом УСЫ поток ГЖС заметно мутнеет. Это связано с наличием перепада до и после насадки, вследствие чего происходит конденсация паров воды и выделение растворенного воздуха из насадки. При Усм 35 - 40 м / сек и Рг 15 - 20 кГ / см в за-трубном пространстве поток ГЖС становится молочно-белым и непрозрачным. [7]
Существует два способа обезвоздушивания: периодический и непрерывный. Периодический способ основан на выделении растворенного воздуха и расслоении системы под вакуумом. Выделение растворенного воздуха обусловлено понижением его растворимости в соответствии с законом Генри. Расслоение ( седиментация) происходит вследствие разности плотностей. Кинетика подъема диспергированных пузырьков описывается законом Стокса. Проведение операции под вакуумом в соответствии с законом Бойля - Мариотта вызывает увеличение объема пузырьков и ускоренное расслоение системы. [8]
С увеличением давления растворимость воздуха и газов в масле увеличивается, а при снижении давления - уменьшается. Именно поэтому масло, насыщенное воздухом, находясь в масло-магистрали и в м аслорадиаторе под нек-рым избыточным давлением, представляет собой более или менее однородную масляно-воздушную эмульсию. Но как только такое масло попадает в маслобак самолета, где давление практически равно атмосферному, начинается более или менее интенсивный процесс выделения растворенного воздуха из масла, при отом мелкие пузырьки воздуха расширяются и укрупняются и на поверхности масла образуется слой вспененного масла. [9]
При кавитациовном испытании насоса определяется вакуумме-трическая высота всасывания, при которой начинается кавитация. Для этого снимается кавитационная характеристика насоса. Небольшое изменение их, получающееся на практике, объясняется выделением растворенного воздуха. При наступлении кавитации напор и мощность уменьшаются. Начало падения кривых напора и мощности определяет критическое значение вакуумметрической высоты всасывания. [10]
Сточная вода, подлежащая очистке, подается в верхнюю часть форкамеры. Расход рециркуляционной воды рекомендуется принимать 25 - 30 % от расхода воды, подаваемой на очистку. Вода, насыщенная растворенным воздухом, из напорного бака поступает в распределитель водо-воздушной смеси. Водо-воздушная смесь из распределителя подается в камеру флотации, где давление падает до атмосферного и происходит выделение растворенного воздуха в виде мельчайших пузырьков. Пузырьки воздуха всплывают на поверхность, захватывая при этом капельки масел и мельчайшую взвесь. Количество воздуха, необходимого для насыщения воды, составляет 4 - 8 % от расхода рециркуляционной воды. Время пребывания воды в напорном баке рекомендуется принимать 2 мин. [11]