Cтраница 2
Машина в горизонтальной плоскости ориентируется водителем визуально по вертикальной границе раздела светового луча, создаваемой сипим и красным светофильтрами передатчика. Дальность действия установки днем до 500 м, погрешность выдерживания направления составляет ( 2-о) мм по высоте и 50 - 100 мм в плане. [16]
Но с развитием наклонно-направленного бурения возникают и некоторые проблемы, которые связаны с резким увеличением скоростных показателей бурения. В этих условиях увеличение скоростных показателей, а также повышение качества управления положением наклонного ствола скважин в процессе его проводки приобретает особую актуальность. Выдерживание направления ствола наклонной скважины в пределах установленного допуска - залог его успешной проводки, отсюда резко возросли и требования к технике и технологии бурения. [17]
Если двигатель отказал в начале разбега ( либо на малой скорости), следует затормозить самолет, применив все средства торможения, не допуская выкатывания его за пределы ВПП. Если скорость разбега велика, при которой исключить выкатывание за пределы ВПП невозможно ( и оно небезопасно), рекомендуется покинуть самолет катапультированием. Отказ двигателя не вызывает разворота самолета, и выдерживание направления не представляет трудностей. [18]