Cтраница 1
Дополнительные выдержки работают с перебоями. [1]
Дополнительная выдержка автоклавированных изделий на складе не требуется. [2]
Такая дополнительная выдержка в наших условиях приводит к осмоле-нию 2-антрола и резкому снижению выхода. [3]
Такая дополнительная выдержка в наших условиях приводит к осмоле-нпю 2-антрола и резкому снижению выхода. [4]
Механизм дополнительных выдержек состоит из механизма замедления и связанного с ним запорного рычага. [5]
После дополнительной выдержки давления через 20 мин с начала пакеровки пакер-контейнер сработал: давление в цементировочной головке снизилось до нуля после выхода из колонны незначительного количества жидкости, а затем поток прекратился. В период выдержки перепад давления на корпусе пакера-контейнера самопроизвольно возрос до необходимого для срабатывания клапанного узла. [6]
Неисправности механизма дополнительных выдержек устраняют после частичной разборки затвора. Во всех описываемых неисправностях механизма дополнительных выдержек подразумевается правильная работа затвора на основных ( коротких) выдержках. [7]
Проверяют работу механизма дополнительных выдержек в следующем порядке. [8]
Чтобы разобрать механизм дополнительных выдержек, нужно отвинтить эти винты и извлечь механизм замедления. [9]
После этого поочередно устанавливают дополнительные выдержки и проверяют их работу. Если обнаружится, что выдержки работают неправильно, то потребуется регулировка механизма дополнительных выдержек. [10]
Согласно [ I66J, дополнительная выдержка катализатора Со-Ио / а. С после сульфидирования смесью HgS / Hg при температуре 287 - 426 С позволяет снизить температуру, необходимую для достижения заданной глубины гидроде-сульфирования вакуумного газойля в стандартных условиях, на 20 - 27 С. [11]
Твердость пленки определяют после дополнительной выдержки образцов в течение 24 ч при 20 2 С. [12]
На рис. 75 показана головка дополнительных выдержек без колпачка. [13]
В большинстве случаев при регулировке механизма дополнительных выдержек после этой неисправности оказывается, что шестерня 6 осталась отогнутой вверх и механизм работает неправильно. В таких случаях необходима вновь снять механизм замедления и аккуратно отогнуть шестерню 6 вместе с платой вниз. [14]
Как видно из данных табл. 41, дополнительная выдержка спеченных анодов в 30 % - ной HNO3 позволяет уменьшить токи утечки. [15]