Выкачка - нефть
Cтраница 2
 |
Схемы основных типов плавающих крыш. [16] |
Основными недостатками применения микрошариков являются: унос их в трубопровод в процессе выкачки нефти; нарушение целостности защитного слоя вследствие размыва его струей нефти при заполнении резервуара; смерзание микрошариков на tBo6oflHoft поверхности нефти или нефтепродукта при отрицательных-темпера-турах. [17]
При этом минимальный уровень продукта в емкости должен быть достаточно высоким во избежание нарушения покрывающего слоя дроби при закачке или выкачке нефти из резервуара. Сливать нефтепродукт следует спустя определенное время после его заполнения, в течение которого рассеянные при заливе зерна дроби успевают всплыть и образовать однородный слой на поверхности, в противном случае часть микробаллонов уйдет из резервуара вместе с откачиваемой нефтью. При длительном хранении автомобильных бензинов полая дробь снижает потери до 10 - 30 % при взливе, равном V2 высоты емкости. Однако оба этих показателя могут изменяться в зависимости от местных условий. [18]
 |
График асинхронности работы резервуарного парка нефтеперекачивающей станции. [19] |
Чем ближе к оси абсцисс приближается кривая, тем меньшая асинхрон-ность, которая достигает максимальной величины, когда происходит или только закачка, или только выкачка нефти. [20]
В резервуарном парке выделяются 2 - 3 оперативных резервуара ( по количеству сортов нефти и нефтепродуктов), оборудованных погружными насосами; насосы обеспечивают максимальную потребную производительность выкачки нефти и нефтепродуктов по трубам, рассчитанным на эту производительность. В этом случае из основных резервуаров парка, связанных с оперативными резервуарами посредством труб малого диаметра ( наземных или малозаглубленных), выкачивают нефть и нефтепродукты погружными насосами малой производительности, рассчитанными из условия заполнения оперативных резервуаров в соответствии с режимом их работы. [21]
Потери от больших дыханий имеют место при операциях заполнения - опорожнения. При выкачке нефти ( нефтепродукта) из резервуара объем ГП увеличивается, давление в нем падает, и через дыхательный клапан в резервуар подсасывается атмосферный воздух. Это приводит к снижению концентрации углеводородов в ГП и интенсификации процесса испарения. При последующем заполнении резервуара насыщенная углеводородами паровоздушная смесь вытесняется в атмосферу. [22]
Потери от больших дыханий имеют место при операциях заполнения - опорожнения. При выкачке нефти из резервуара объем ГП увеличивается, давление в нем падает, и через дыхательный клапан в резервуар подсасывается атмосферный воздух. Это приводит к снижению концентрации углеводородов в ГП и интенсификации процесса испарения. При последующем заполнении резервуара насыщенная углеводородами паровоздушная смесь вытесняется в атмосферу. [23]
Потери от обратного выдоха обусловлены следующим. После опорожнения резервуара до некоторого остатка или частичной выкачки нефти ( нефтепродукта), его ГП недонасыщено углеводородами. При дальнейшем неподвижном хранении происходит насыщение ГП, что вызывает рост давления в нем. Как только оно достигает уставки клапана давления, последний открывается и происходит вытеснение в атмосферу некоторого объема паровоздушной смеси. Считается, что потери нефти и нефтепродуктов от обратного выдоха составляют примерно 1 % суммарных потерь вследствие испарения. [24]
Потери от обратного выдоха обусловлены следующим. После опорожнения резервуара до некоторого остатка или частичной выкачки нефти его ГП недонасыщено углеводородами. При дальнейшем неподвижном хранении происходит насыщение ГП, что вызывает рост давления в нем. Как только оно достигает уставки клапана давления, последний открывается и происходит вытеснение в атмосферу некоторого объема паровоздушной смеси. [25]
Подогрев нефти перед закачкой в трубопровод может производиться как в резервуарах головной перекачивающей станции, так и в специальных теплообменных аппаратах. Подогрев в резервуарах производится только до температуры, обеспечивающей выкачку нефти с заданной производительностью, а не до начальной температуры перекачки. Это связано с тем, что при более высоких температурах подогрева в резервуарах будут происходить большие потери тепла в окружающую среду и увеличатся потери легких фракций нефти. Разогретая в резервуарах нефть забирается подпорными насосами и подается в дополнительные подогреватели или в основные насосы, которые прокачивают нефть через подогреватели в магистральный трубопровод. [26]
Однако подогрев в резервуарах производится только до температуры, обеспечивающей выкачку нефти с заданной производительностью. Дело в том, что нагрев нефти в резервуарах до начальной температуры перекачки нецелесообразен из-за больших потерь тепла в окружающую среду и увеличения потерь легких ( наиболее ценных) фракций нефти. Нефть в резервуарах нагревается с помощью трубчатых теплообменников. В качестве теплоносителя используется водяной пар, иногда горячая вода или горячая нефть. Применяются стационарные ( змеевиковые или секционные) подогреватели, располагающиеся над днищем резервуара с уклоном по ходу теплоносителя для удаления конденсата и обеспечивающие общий подогрев всей массы нефти в резервуаре. [27]
По причине недостаточной высоты всасывания центробежных насосов встречаются затруднения при выкачке нефти и нефтепродуктов из заглубленных резервуаров. Заглубление насосной станции не всегда целесообразно. Поэтому для откачки нефтепродуктов из заглубленных резервуаров применяются центробежные насосы артезианского типа, называемые погружными. [28]
На многих отечественных танкерах применяется вакуумный метод выгрузкиг когда грузовые насосы принимают жидкость только из герметизированного вакуум-танка, куда она самотеком под действием создаваемого в нем разрежения поступает из других танков по грузовым трубопроводам. Грузовые насосы работают с полной подачей на протяжении всего периода слива, за исключением времени выкачки нефти из самих вакуум-танков, осуществляемой обычным методом. Вакуум-танки оборудуют отдельным вакуум-насосом. Во избежание чрезмерного повышения давления в танках при приеме груза из них должна постоянно удаляться взрывоопасная газовоздушная смесь. Для этого танкеры оборудуют газоотводными системами, выполняемыми обычно по групповому принципу для обслуживания группы танков с одинаковым грузом. [29]
 |
Схема циркуляции нефти в резервуаре при работе размывающей головки. [30] |
Страницы: 1 2 3