Выполнение - блокировка
Cтраница 2
Недостатки: использование шинных разъединителей при переключении цепей с рабочими токами с одной системы шин на другую ( при этом увеличивается вероятность ошибочных операций с разъединителями); необходимость выполнения сложных блокировок от неправильных операций разъединителями; увеличение числа шинных разъединителей; увеличение расхода цветного металла и усложнение конструкции распределительного устройства. [16]
Такими сигналами являются: контактный или бесконтактный релейный сигнал; унифицированные сигналы ( УС) Государственной системы промышленных приборов и средств автоматизации ( ГСП); непрерывные токовые ( 0 - 5 мА, 0 - 20 мА) и непрерывные напряжения постоянного тока ( 0 - 10 мВ, 0 - 50 мВ, 0 - 1 В, 0 - 10 В) по ГОСТ 9895 - 78; УС ГСП непрерывные частотные ( 1500 - 2500 Гц, 4000 - 8000 Гц) по ГОСТ 14853 - 76; УС ГСП кодированные по ГОСТ 12814 - 74; сигналы непрерывные напряжения постоянного тока ( 0 - 12 В, О-24 В); сигналы непрерывные напряжения переменного тока 50 Гц ( 0 - 1 В, 0 - 2 В) и др. Рассматриваемые датчики могут быть использованы при решении задач автоматизации технологических процессов для выполнения различных блокировок и защит, централизованного и автоматизированного управления с применением вычислительной техники, средств телемеханики и других технических средств сбора, передачи и обработки информации. [17]
Выполнять блокировку, действующую при включении контактора гашения ( КГ) поля вспомогательного генератора на отключение автоматического выключателя, через который во время наладок и эксплуатационных проверок на системы управления тиристоров подается напряжение 380 В от шин с. Для выполнения блокировки должен быть применен выключатель с дистанционным расцепителем. [18]
Электрические блокировочные связи м ежду двигателями совместно работающих конвейеров могут осуществляться как через блок-контакты, так и через главные ( силовые) контакты контакторов, управляющих двигателями. При выполнении блокировки последовательности включения через главные контакты цепь катушки контактора предыдущего конвейера ( по ходу транспортировки грузов) одним концом подключается через замыкающий главный контакт контактора последующего конвейера. Таким образом обеспечивается последовательность пуска конвейеров, начиная с наиболее удаленного конвейера по ходу транспортировки. [19]
 |
Пример правильно оформленного логического элемента работы.| Расписание ( а - последовательное расписание. [20] |
Расписания, представленные на рис. 6.6 и 6.9, б, являются такими примерами. Для обеспечения целостности базы данных необходимо соблюдать определенные правила выполнения блокировки. Последовательным расписанием называют расписание, в котором элементарные операции ац каждого логического элемента работы обязательно являются смежными. [21]
 |
Схема блокировки электродвигателей конвейеров через главные контакты. [22] |
Схемы управления конвейерами составляются в соответствии с требованиями технологического процесса. Электрические блокировочные связи между двигателями поточно-транспортной системы могут осуществляться как через блок-контакты, так и через главные ( силовые) контакты контакторов, включающих двигатели. При выполнении блокировки посредством блок-контактов контакторов катушка контактора предыдущего конвейера включается через замыкающий блок-контакт контактора последующего конвейера. [23]
Схемы управления должны исключать возможность возникновения аварийных режимов при неправильных действиях обслуживающего персонала. С этой целью в схемах предусматриваются различные блокировки. Рассмотрим некоторые конкретные случаи выполнения блокировок. [24]
Для обеспечения нормальной работы выключателя зазор Т ( рис. 6.16) во включенном и отключенном положениях ( между динамическим витком и шиной подвижного контакта) должен систематически проверяться. В отключенном положении он должен быть 8 0 5 мм. Блокировочный рычаг 12 необходим для выполнения блокировки выдвижного элемента с выключателем в КРУ. При включенном положении выключателя рычаг 12 закрывает отверстие и тем самым не позволяет расфиксировать фиксатор и выкатить выдвижной элемент со включенным выключателем. В промежуточном положении выдвижного элемента ( между рабочим и контрольным положением) фиксатор входит в отверстие и не позволяет включить выключатель. [25]
Страницы: 1 2