Cтраница 1
Выполнение плана перевозок учитывается в учетной карточке. Форма и правила составления учетной карточки утверждаются Министерством путей сообщения. [1]
Выполнение плана перевозок учитывается в учетной карточке, которая подписывается автотранспортным предприятием или организацией и грузоотправителем ( грузополучателем. Форма и правила составления учетной карточки утверждаются Министерством автомобильного транспорта РСФСР. [2]
Выполнение плана перевозок по каждому грузоотправителю ( грузополучателю) учитывается в учетной карточке установленной формы, которая ведется по месяцам с разбивкой по декадам. [3]
Выполнение плана перевозок учитывается в учетной карточке, которая ведется отдельно по каждому грузоотправителю и роду груза. Форма и правила составления учетной карточки утверждаются Министерством речного флота. [4]
Выполнение плана перевозок по новостройке учитывает станция примыкания. Расчеты по штрафам за невыполнение плана перевозок осуществляются между грузоотправителями и новостройкой и между новостройкой и железной дорогой примыкания. [5]
Выполнение планов перевозок требует от работников железнодорожного транспорта хорошего знания дела, систематического совершенствования профессионального мастерства, улучшения технологии, повышения общей культуры производства, изыскания новых резервов, направленных на улучшение использования подвижного состава, снижение себестоимости перевозок и повышение производительности труда. При постоянно возрастающих темпах перевозок особая роль принадлежит обеспечению безопасности движения поездов. [6]
Выполнение плана перевозок является основной задачей автотранспортного предприятия. [7]
Выполнение плана перевозок учитывается в учетной карточке. Форма и правила составления учетной карточки утверждаются Министерством путей сообщения. [8]
Выполнение плана перевозок пассажиров и грузов требует четкой организации управления движением поездов и необходимого взаимо; действия работников службы перевозок и других служб. Система управления движением поездов, включает техническое и оперативное планирование эксплуатационной работы, регулирование перевозок и перевозочных средств, оперативное руководство движением поездов и анализ выполненной работы. [9]
Выполнение плана перевозок опасных грузов в соответствии с условиями договора является основанием для оплаты перевозок, а также сборов за выполнение дополнительных услуг, определяемых спецификой перевозки конкретного вида опасного груза. В настоящее время расчеты за перевозки опасных грузов осуществляются в соответствии с действующими тарифами с применением надбавок для отдельных классов опасных грузов. [10]
Учет выполнения плана перевозок производится станцией по учетной карточке, которая ведется в одном экземпляре, но по требованию грузоотправителя составляется в двух экземплярах, из которых один находится на станции, другой - у грузоотправителя. По окончании каждых отчетных суток карточка подписывается начальником станции и грузоотправителем. [11]
Учет выполнения плана перевозок ведут работники товарных контор станций Б учетных карточках ( форма ГУ-1), которые составляются в одном или ( по требованию грузоотправителя) в двух экземплярах отдельно для каждого отправителя и по каждому грузу номенклатуры плана. Один из экземпляров карточки находится на станции, другой - у отправителя. [12]
Порядок выполнения плана перевозок устанавливает начальник отделения дороги по согласованию с грузоотправителем. До наступления планового месяца определяются объем отгрузок по родам грузов в целях достижения равномерности и ритмичности погрузки по отделению в течение месяца и суток, а также рациональное использование перевозочных средств и обеспечение экономичности перевозок. Размеры погрузки отдельных грузов могут устанавливаться с учетом особенностей их перевозок, в частности размеры погрузки зерна - с учетом времени его созревания. [13]
Учет выполнения планов перевозок нефти и нефтепродуктов ведется в условных тоннажных единицах и в тоннах. [14]
При анализе выполнения плана перевозок первоначально рассматривают общие итоги выполнения плана по тоннам и тонно-километрам и сопоставляют их с результатами предыдущих периодов. Такое сравнение позволяет судить о динамике и темпах роста объема перевозок и грузооборота. [15]