Cтраница 4
Подготовка программ коррозионных испытаний требует большой осмотрительности и четкого понимания роли и значения переменных факторов: например, при испытаниях в атмосферных условиях горизонтальные образцы будут влажными более продолжительное время, чем наклонные. Подобные испытания сближают результаты лабораторных экспериментов и практическое применение металлоизделий. Любое достижение в деле защиты от коррозии требует длительных предварительных экспериментальных оценок, будь то новый сплав с повышенной CToflKoeSbto к окислению или метод анодной защиты, а тщательность я осмотрительность при выполнении подобной работы часто предопределяют достигаемые успехи. [46]
При временной укладке оборудования перед погрузкой или после разгрузки вблизи железнодорожных путей его располагают на расстоянии не менее 2 м от близлежащего рельса. Не допускается укладывать различные грузы непосредственно на железнодорожных путях. Погрузку и разгрузку тяжеловесного и крупногабаритного оборудования выполняют только по разработанным проектам производства работ под руководством специально назначенного лица из инженерно-технического персонала монтажного управления. Сложность выполнения подобных работ определяется тем, что очень часто не представляется возможным использовать имеющиеся краны из-за их недостаточной грузоподъемности, и поэтому в каждом конкретном случае приходится принимать специальные решения, позволяющие наиболее экономично и безопасно применять имеющиеся грузоподъемные машины и механизмы. [47]
Это дало положительные результаты, но вместе с тем в зоне недопустимо осталось от 4 до 9 точек на каждой КУ производства завода Борец. В 2005 г. еще раз были приглашены специалисты ЗАО ОРГ-наладка, которые обследовали СКУ № 1 АГНКС-1 г. Ставрополя и выдали рекомендации по снижению ее вибронагрузки. Однако убрать две точки из зоны недопустимо не удалось. В текущем году ООО Кавказтрансгаз заключает договор на выполнение подобной работы с ДОАО Оргэнергогаз, и, если необходимый результат не будет получен, возможности общества по исправлению ситуации можно бутет считать исчерпанными. [48]
За отклонение по количеству материалов ответственен мастер производства. Нормативы по количеству материалов включают не только сырье, но и комплектующие, картон и материалы для упаковки, которые явным образом можно отнести на продукцию. Нормативы на количества материалов определяются обычно на основе спецификаций на материалы и комплектующие, подготавливаемых инженерами в процессе конструкторской подготовки производства и самого производства. Нормативное количество должно основываться на наиболее экономичном размере и качестве продукта и учитывать нормальные потери, отказы и брак. При составлении стандарта следует принять во внимание предшествующий опыт выполнения подобных работ. Могут использоваться тестовые прогоны при соблюдении контролируемых условий. [49]