Cтраница 1
![]() |
Схема металлического ртутного выпрямителя. [1] |
Металлический ртутный выпрямитель является более долговечным аппаратом, чем стеклянный, так как вакуум в нем поддерживается непрерывным действием насосов и может быть восстановлен в любое время. Металлические выпрямители выполняют с водяным охлаждением, для чего металлический вакуумный сосуд окружается кожухом из листовой стали. [2]
Металлические ртутные выпрямители ( технический справочник), Госэнергоиздат. [3]
Металлические ртутные выпрямители применяются в мощных установках и изготовляются на токи до 6000 а при напряжении 600 - 825 в, обеспечивая электроснабжение электролизных установок заводов цветной металлургии, трамвайно-троллейбусных сетей и других промышленных объектов. Помимо этого, такие же ртутные выпрямители, рассчитанные на токи до 750 а при напряжении 1650 - 3300 в, широко используются на тяговых подстанциях электрифицированных пригородных и магистральных железных дорог. [4]
Металлические ртутные выпрямители собираются по шестифазным, а иногда по двенадцатифазным схемам в выведенной нейтральной точкой вторичной обмотки трансформатора и имеют водяное или масляное циркуляционное охлаждение. [5]
Металлические ртутные выпрямители изготовляют на выпрямленный ток до 8000 А при напряжении до 800 В. Имеются также ртутные выпрямители высокого напряжения специальной конструкции. [6]
Переборка металлических ртутных выпрямителей производится для проверки герметичности и целостности отдельных элементов. При переборке следует особо соблюдать вакуумную гигиену. Строгое соблюдение чиг - тоты при переборке вызвано тем, что мале йл шее загрязнение анодов, ртути и других рабочих частей может нарушить нормальный режим работы ртутных выпрямителей, вызвать обратные зажигания и другие ненормальные явления. Переборка производится для проверки состояния выпрямителя, чистки головок анодов, внутренности самого выпрямителя и замены неисправных деталей. Переборка заключается в разборке выпрямителя, чистке его деталей и обратной сборке, а также в ревизии форвакуумного насоса. [7]
Переборка металлических ртутных выпрямителей производится для проверки герметичности и целостности отдельных элементов, чистки головок анодов, внутренности выпрямителя н замены деталей. При переборке следует особо тщательно соблюдать вакуумную гигиену. Строгое соблюдение чистоты вызвано тем, что малейшее загрязнение анодов, ртути и других работающих частей нарушает режим работы ртутных выпрямителей, вызывает обратные зажигания и другие ненормальные явления. [8]
В металлическом ртутном выпрямителе с шестью главными анодами ( рис. 67) пусковой анод И, работающий от соленоида, служит дополнительным анодом; с его помощью осуществляют зажигание. Кроме того, имеются два дежурных анода 9 ( один из которых виден на рис. 67), назначение которых поддерживать дугу, когда основной ток незначителен. Для охлаждения стальной колбы 10 выпрямителя применена система циркуляции воды. [9]
Наиболее широко применяются металлические ртутные выпрямители типов РМНВ-500 и РМНВ-1000. Главным их недостатком является сложность оборудования оснащаемых подземных подстанций, а также значительная сложность обслуживания в процессе эксплуатации, что обусловливается главным образом наличием системы поддержания вакуума и водяного охлаждения ртутника. Это затрудняет оборудование участковых выпрямительных подстанций на удаленных откаточных выработках и не дает возможности сократить численность персонала, занятого на обслуживании тяговых подстанций. [10]
В процессе усовершенствования конструкции металлических ртутных выпрямителей и стремлении повьюить надежность их работы появились одноанодные ртутные вентили сначала тоже разборной конструкции, в которой каждый анод-помещается в отдельном корпусе. Такое конструктивное решение снижает вероятность обратных зажиганий, так как в таком вентиле обратное зажигание возможно только при потере вентилем односторонней проводимости ( перекрытие межэлектродного пространства обратным напряжением в нерабочие периоды вентиля), благодаря чему повышается надежность эксплуатации. [11]
В процессе усовершенствования конструкции металлических ртутных выпрямителей и стремлении повысить надежность их работы появились одноанодные ртутные вентили сначала тоже разборной конструкции, в которой каждый анод-помещается в отдельном корпусе. Такое конструктивное решение снижает вероятность обратных зажиганий, так как в таком вентиле обратное зажигание возможно только при потере вентилем односторонней проводимости ( перекрытие межэлектродного пространства обратным напряжением в нерабочие периоды вентиля), благодаря чему повышается надежность эксплуатации. [12]
На рис. 47 схематически изображен металлический ртутный выпрямитель с двумя рабочими анодами. Здесь 1 - ртутный катод; 2 - анод зажигания, расположенный в непосредственной близости от катода и служащий для запуска ртутного выпрямителя; 3 и 4 - аноды возбуждения ( дежурные аноды), служащие В для поддержания дуги в приборе при выключении нагрузки; 5 и 6 - рабочие аноды, размещенные в анодных рукавах выпрямителя. [13]
В настоящее время широко распространены металлические ртутные выпрямители с шестью анодами, питаемые по шестифазной схеме. Металлические выпрямители обычно являются разборными и действуют при непрерывной откачке насосами воздуха, выделяющегося из металла и уплотнений. [14]
На тяговых подстанциях большей частью применяются металлические ртутные выпрямители, однако на тяговых подстанциях небольшой мощности при напряжении до 275 в с успехом могут быть применены стеклянные выпрямители, и при более высоком напряжении-стеклянно-ме-таллические игнитроны; перспективно также применение полупроводниковых ( германиевых и кремниевых) выпрямителей. [15]