Cтраница 2
Шток этого цилиндра связан с исполнительным зажимающим механизмом. При выпуске отработанного воздуха обратное движение поршней осуществляется пружинами 5 и 6 или сжатым воздухом. Резервуар 7 служит для восполнения утечек масла в системе. В последнем случае получается малогабаритный агрегат, встроенный в приспособление, а блок цилиндров / и 2 устанавливается в удобном месте у станка. [16]
АВИАГОРИЗОНТ, авиационный прибор, заменяющий летчику естественный горизонт при полетах в облаках, тумане и темной ночью; устанавливается на современных самолетах. Внутренний кожух прибора состоит из двух камер з и к. Камера к имеет четыре отверстия л для выпуска отработанного воздуха. Каждая из заслонок имеет возможность поворачиваться вокруг своей оси, если на нее будет действовать какое-либо ускорение, выводящее ее ив равновесия. С отклонением заслонки открывается находящееся под ней отверстие. [17]
Щетка угловая состоит из пневматического реверсивного двигателя, пускового устройства, угловой головки и проволочной щетки с кожухом. Пусковое устройство смонтировано в рукоятке, имеет штуцер и распределительный кран, снабженный для его поворота флажком. В пробке крана имеются два перепускных отверстия, обеспечивающих попеременно впуск сжатого воздуха в статор и выпуск отработанного воздуха, не успевшего выйти по центральным выхлопным каналам статора. [18]
Воздухораспределитель представляет собой корпус 3, к торцу которого притерт плоский золотник 2, имеющий два сквозных отверстия и канавку, профрезерованную по радиусу. В корпусе на том же радиусе имеются три отверстия, выведенные наружу. Два отверстия соединяются со штуцерами 5 и 8, идущими в две полости цилиндра, а одно ( среднее) выходит наружу и служит для выпуска отработанного воздуха. Плоский золотник закрывается крышкой 1, к которой присоединен штуцер 6, предназначенный для подвода сжатого воздуха. При положении рукоятки, показанном на чертеже, сжатый воздух будет подаваться через штуцер 5 в одну полость цилиндра, а другая полость цилиндра через штуцер 8 канавку золотника будет соединена с атмосферой. При втором положении руко5: тки ( на чертеже показано штрих-пунктиром) штуцер 5 будет соединен с атмосферой, а через штуцер 8 будет подаваться сжатый воздух. [19]
![]() |
Универсальное приспособление для нарезки наружной и внутренних резьб на токарном станке. [20] |
Реверсивный механизм 3 представляет собой планетарный редуктор с закрепленным водилом. Механизм состоит из ведущей венцовой шестерни внутреннего зацепления, соединенной неподвижно с выходной шестерней планетарного редуктора, двух сателлитов, неподвижно закрепленного водила и центральной шестерни, которая свободно вращается на шпинделе резьбонарезной машинки. Корпус 2, с установленным в него редуктором, соединяется с рукояткой машинки накидной гайкой. На корпусе крепится боковая съемная рукоятка и кольцо для глушения шума и выпуска отработанного воздуха. [21]
Пружина 3 прижимает коническую пробку к отверстию корпуса и обеспечивает герметичность конической пары. На общем уровне корпуса и пробки ( разрез по А А) имеется ряд отверстий. Отверстие а служит для подвода воздуха, поступающего из магистрали, отверстия 6 и в - для связи с цилиндром, отверстие е - для выпуска отработанного воздуха. [22]
Пневматический привод вальцовки состоит из коробки скоростей, пневматического роторного двигателя и пускового устройства. Ротор вращается в двух шариковых подшипниках, установленных в крышках. На валу ротора нарезаны зубья, образующие цилиндрическую приводную шестерню. В стенках статора имеются отверстия для подачи сжатого воздуха на лопатки и пазы для выпуска отработанного воздуха. Пусковое устройство монтируется в рукоятке, отлитой за одно целое с корпусом пневматического двигателя. [23]