Выработка - шейка - вал - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Девиз Канадского Билли Джонса: позволять недотепам оставаться при своих деньгах - аморально. Законы Мерфи (еще...)

Выработка - шейка - вал

Cтраница 1


1 Формуляр контроля биения ротора. [1]

Выработка шеек валов ( овальность и конусность) не должна превышать 0 025 мм, а осевой разбег вала должен быть в пределах 0 15 - 0 35 мм.  [2]

Выработка шейки вала приводит к работе подшипника турбины с повышенным зазором; это увеличивает биение вала и вызывает вибрацию агрегата, разбалтывающую его крепление к фундаменту. Кроме того, вращающиеся части турбины начинают задевать за неподвижные части.  [3]

Выработку шеек вала, не превышающую по глубине 4 - 5 % его диаметра, устраняют проточкой на токарном станке. При большей величине выработки валы электрических машин ремонтируют, наплавляя на поврежденное место соответствующий слой металла и протачивая наплавленный участок на токарном станке. При наплавлении металла на выработанную часть вала ротор вращается в центрах токарного станка.  [4]

Выработку шеек вала, не превышающую по глубине 4 - 5 % его диаметра, устраняют проточкой на токарном станке. При большей величине выработки валы электрических машин ремонтируют, наплавляя на поврежденное место слой металла и протачивая наплавленный участок на токарном станке. Для наплавления металла на вал ротора применяют переносные электродуговые аппараты ЭМ-ЗА, ЛК-6А, ЭМ-6 или газовые ГИМ-1; ротор вращается в центрах токарного станка. В последнее время созданы высокочастотные металлизаторы, в которых проволока, проходя через распылительную головку, нагревается токами высокой частоты до температуры плавления.  [5]

Выработку шеек вала, не превышающую по глубине 4 - 5 % его диаметра, устраняют проточкой на токарном станке. При большей величине выработки валы электрических машин ремонтируют, наплавляя на поврежденное место слой металла и протачивая наплавленный участок на токарном станке. Для наплавления металла на вал ротора применяют переносные электродуговые аппараты ЭМ-ЗА, ЛК-6А, ЭМ-6 или газовые ГИМ-1; ротор вращается в центрах токарного станка.  [6]

Выработку шеек вала, не превышающую по глубине 4 - 5 % его первоначального диаметра, устраняют проточкой на токарном станке. При большей величине выработки валы электрических машин ремонтируют, наплавляя на поврежденное место слой металла и протачивая наплавленный участок на токарном станке. Для наплав-ления металла на вал ротора применяют переносные электродуговые аппараты ЭМ-ЗА, ЛК-6А, ЭМ-6 или газовые ГИМ-1; ротор вращается в центрах токарного станка. В последнее время созданы высокочастотные металлизаторы, в которых проволока, проходя через распылительную головку, нагревается токами высокой частоты до температуры плавления. Высокочастотная металлизация значительно сокращает потери металла по сравнению с электродуговой металлизацией, снижает степень окисления частиц металла и в 5 - 6 раз уменьшает выгорание элементов, содержащихся в проволоке.  [7]

Выработку шеек вала, не превышающую по глубине 4 - 5 % его диаметра, устраняют проточкой на токарном станке. При большей величине выработки валы электрических машин ремонтируют, наплавляя на поврежденное место слой металла и протачивая наплавленный участок на токарном станке. Для наплавления металла на вал ротора ( последний вращается в центрах токарного станка) применяют переносные электродуговые аппараты ЭМ-ЗА, ЛК-БА, ЭМ-6 или газовые ГИМ-1. В последнее время созданы высокочастотные металлизаторы, в которых проволока, проходя через распылительную головку, нагревается токами высокой частоты до температуры плавления. Высокочастотная металлизация значительно сокращает потери металла по сравнению с электродуговой металлизацией, снижает степень окислении частиц металла и в пять-шесть раз уменьшает выгорание элементов, содержащихся в проволоке.  [8]

Выработку шеек вала от скольжения смазочных колец, недопустимую конусность их и сработанные галтери вала исправляют электродуговой наплавкой с последующей проточкой и шлифовкой.  [9]

10 Радиусы галтели вала и радиусы очертания торца вкладыша. [10]

У подшипников с кольцевой смазкой проверяют наличие выработки шейки вала от скольжения смазочного кольца; этот износ допускается не более 2 мм при наличии гладкой поверхности вала. Более глубокие выработки следует наплавлять электродуговым способом с последующей обработкой и шлифовкой. Ввиду того, что износ галтелей оказывает значительное влияние на вибрацию от осевых перемещений ротора, необходимо при выработке галтели более чем на 1 мм против шаблона, восстанавливать профиль галтели по шаблону путем припиловки и шлифовки.  [11]

Медленное вращение колец обычно происходит при их намагничивании, выработке шейки вала в месте их установки, неправильной форме ( некруглость или погнутость), наличии заусенцев, неуравновешенности кольца и повышенной вибрации подшипника.  [12]

Медленное вращение колец обычно происходит при их намагничивании, выработке шейки вала в месте их установки, неправильной форме ( некруглость или погнутость), наличии заусенцев, неуравновешенности кольца и повышенной вибрации подшипника.  [13]

Основные неисправности смесителя: износ узлов уплотнений рабочих валов, выработка шеек валов, неисправности клапанов и пневматических приводов, а также неисправности, свойственные другим смесителям.  [14]

15 Зоны износа шейки вала турбины у подшипника с водяной смазкой и его сальника. [15]



Страницы:      1    2