Cтраница 2
Принятая методика распределения расхода топлива является условной, так как она не учитывает особенностей комбинированной выработки тепла и электроэнергии. При этом удельный расход топлива на единицу отпускаемого тепла, независимо от увеличения его количества, остается постоянным. [16]
При суммарной тепловой нагрузке 300 Гкал ч и выше во всех случаях следует применять комбинированную выработку тепла и электроэнергии на ТЭЦ. [17]
В связи с огромным промышленным и жилищным строительством, ведущемся комплексно, начала широко применяться комбинированная выработка тепла для нужд отопления и электроэнергии, получившая название теплофикации. [18]
Очевидно, более правильной является формулировка тезиса о том, что принципиально наиболее прогрессивным методом централизованного теплоснабжения является комбинированная выработка тепла и электроэнергии, для экономически оправданного использования которой целесообразность сооружения каждой отдельной ТЭЦ должна определяться на основе тщательного учета и анализа всей суммы факторов, оказывающих влияние на относительную экономичность ее сооружения и эксплуатации. [19]
![]() |
Схема простейшей теплофикационной установки.| Изображение теплофи. [20] |
В тех случаях, когда прилегающие к тепловым электростанциям районы должны потреблять большие количества тепла, целесообразнее прибегать к комбинированной выработке тепла и электроэнергии, чем снабжать эти районы теплом - от специальных котельных, а электроэнергией - от конденсационных электростанций. Установки, служащие для комбинированной выработки тепла и электроэнергии, называют теплоэлектроцентралями ( ТЭЦ); они работают по так называемому теплофикационному циклу. [21]
Переход к более высоким начальным параметрам пара на конденсационных электростанциям при сохранении прежних начальных параметров на ТЭЦ может снизить относительную эффективность от комбинированной выработки тепла и электроэнергии. [22]
Построенная в 1954 - 1955 гг. теплоэлектроцентраль Мюнхен-Мюл - лерштрассе является первой из числа теплоэлектроцентралей, сооруженных для теплоснабжения г. Мюнхена на базе комбинированной выработки тепла и электроэнергии. [23]
Однако наиболее экономичным источником тепла для крупных теплоснабжающих систем являются теплоэлектроцентрали, ТЭЦ, кроме преимуществ централизации теплоснабжения, которые дает и крупная котельная, может дать большую экономию за счет комбинированной выработки тепла и электроэнергии. [24]
Цикл одного давления из-за повышенной температуры уходящих газов ( 150 - 170 С) пока еще находит применение в ПГУ мощностью 100 - 150 МВт на промышленных ТЭЦ и, как правило, при комбинированной выработке тепла ( пара) и электроэнергии. [25]
Комбинированная выработка тепла и электроэнергии на ТЭЦ позволяет значительно снизить расход топлива. [26]
В тех случаях, когда прилегающие к тепловым электростанциям районы должны потреблять большие количества тепла, целесообразнее прибегать к комбинированной выработке тепла и электроэнергии, чем снабжать эти районы теплом - от специальных котельных, а электроэнергией - от конденсационных электростанций. Установки, служащие для комбинированной выработки тепла и электроэнергии, называют теплоэлектроцентралями ( ТЭЦ); они работают по так называемому теплофикационному циклу. [27]
До настоящего времени эти вопросы решались раздельно. Между тем общеизвестно, что комбинированная выработка тепла и электроэнергии для условий энергоснабжения постоянных промышленных предприятий на базе отпускаемого тепла более экономична и по первоначальным капитальным затратам и особенно по ежегодным расходам. [28]
Кроме того, применяемые во многих странах меры по экономии энергии в основном затрагивают органические топлива, что может увеличить долю электроэнергии в структуре потребления энергетических ресурсов, учитывая высокий КПД использования электроэнергии. В сфере производства хорошие перспективы развития имеет также комбинированная выработка тепла и электроэнергии. [29]
При покрытии пиков отпуск тепла невелик и использование его для комбинированной выработки тепла и электроэнергии неэффективно, так как дополнительная экономия топлива не окупает дополнительных капитальных затрат. [30]