Незначительная выработка

Cтраница 1

Незначительные выработки и риски на золотнике и зеркале устраняют притиркой их по месту со средней пастой ГОИ, пастой М-14, М-20 или пастой М-28. Притирку по месту производят с постановкой на зеркало направляющей втулки с внутренним диаметром 82 мм. Если на зеркале или золотнике имеются большие риски, задиры или большая выработка, необходимо зеркало и золотник выверить на чугунной или стеклянной плите с абразивом, а затем притирать золотник по месту. При глубине выемок на золотнике менее 2 мм, а смазочных канавок менее 1 мм их необходимо фрезеровать до чертежного размера. Золотник и зеркало при износе на 2 мм заменяют новыми. [1]

Незначительные выработки седла, а также забоины, заусенцы устраняют гладким чугунным притиром с применением абразивного порошка. [2]

Пластинки с небольшим износом ( незначительная выработка и наличие рисок) восстанавливают путем шабровки их на краску и притирки по плите. После ремонта пластинку проверяют по контрольной плите. Притирочные плоскости пластинки должны иметь гладкую матовую поверхность и прилегать к плите без просветов. Щуп размером 0 04 мм не должен проходить между пластинкой и плитой; при простукивании пластинки на плите она не должна дребезжать. На рис. 230 показана проверка пластинки на прилегание к плите по щупу и простукиванием. [3]

Неплотная посадка пластины на седло клапана, если она зависит от выработки пластины, устраняется притиркой последней к седлу ( при незначительной выработке) и шлифовкой на станке ( при значительной выработке) или же притиркой к седлу нерабочей стороны пластины. [4]

Минеральные удобрения для сельского хозяйства - азотные, фосфорные и калийные - до Великой Октябрьской социалистической революции в России почти не производились - Производство аммиака и калийных удобрений не было организовано, а крайне незначительная выработка суперфосфата и серной кислоты осуществлялась главным образом на импортных фосфоритах и колчеданах. [5]

Шаровые шарниры проверяют на износ. Незначительную выработку устраняют притиркой, причем форма поверхности шара не должна искажаться. При существенном отклонении формы детали от требуемой или невозможности устранить люфт в шарнире подтяжкой соединения деталь заменяют новой. При сборке проверяют легкость и плавность перемещения рычагов; защемление рычагов и заметный люфт не допускаются. Если устранение люфта не достигается, то устанавливают пружины силового замыкания, обеспечивающие постоянное с небольшим усилием прижатие рычага в одном направлении и выборку зазоров. [6]

Приспособление для выпрессовки ( а и запрессовки ( б втулок крейцкопфной головки шатуна. [7]

Вкладыши головок шатуна при значительной выработке заменяются. Кривошипная головка имеет разъем, и незначительная выработка вкладышей может компенсироваться уменьшением толщины прокладок в разъеме. При значительной выработке вкладыши заменяются. При аналогичных условиях подлежит замене и втулка крейцкопфной головки шатуна. Приспособление для замены втулок показано на рис. 6.18. Шатунные болты при наличии трещин, сорванной резьбы, а также при вытяжке не ремонтируются и заменяются новыми. [8]

Вкладыши головок шатуна при значительной выработке заменяются. Кривошипная головка имеет разъем, и незначительная выработка вкладышей может компенсироваться уменьшением толщины прокладок в разъеме. При значительной выработке вкладыши заменяются. При аналогичных условиях подлежит замене и втулка крейцкопфной головки шатуна. Приспособление для замены втулок показано на рис. 7.55. Шатунные болты при наличии трещин, сорванной резьбы, а также при вытяжке ремонту не подлежат и заменяются новыми. [9]

Приспособление для заливки вкладыша подшипника. [10]

Вкладыши головок шатуна при значительной выработке заменяются. Кривошипная головка имеет разъем, и незначительная выработка вкладышей может компенсироваться уменьшением толщины прокладок в разъеме. При значительной выработке вкладыши и втулку заменяют. Это же относится и к мотылевой головке шатуна. Шатунные болты при наличии трещин, сорванной резьбы, а также при вытяжке ремонту не подлежат и заменяются новыми. [11]

Для определения степени искрения щеток следует обратить внимание на сбегающий конец щетки, где наблюдается наиболее интенсивное искрение. Если искрение вызвано появлением царапин или незначительной выработкой рабочей поверхности, то необходимо отшлифовать коллектор. Равномерно, без особых усилий прижимая колодкой бумагу к вращающемуся коллектору, можно достаточно хорошо отшлифовать поверхность коллектора. Медную пыль, образующуюся при шлифовке, удаляют продувкой сухим воздухом. [12]

Дефектировку и ремонт остовов делают на кантователях. Трещины в остовах обнаруживают визуально или с помощью цветной дефектоскопии и устраняют сваркой. Чтобы не допустить коробления, трещины в лапах подшипникового щита тягового генератора и двухмашинного агрегата заваривают на кондукторе. При незначительной выработке ( не более 0 15 мм) в подшипниковом гнезде посадку подшипника восстанавливают гальваническим наращиванием наружной обоймы, при большой выработке - наплавкой подшипникового гнезда, желательно вибродуговой сваркой, не вызывающей коробления, с последующей обработкой под нормальный размер. Посадочные места в станине двухмашинного агрегата, чтобы сохранить соосность двух горловин, обрабатывают на расточном станке с одного прохода при сочлененных станинах. Горловины остова под подшипниковые щиты и моторно-осевые горловины тяговых электродвигателей измеряют микрометрическим или индикаторным нутромером. Диаметр моторно-осевых горловин измеряют при плотно привернутых шапках. При значительных дефектах горловины наплавляют под слоем флюса или в нейтральной среде углекислого газа с последующей обработкой до чертежного размера. Изношенные посадочные поверхности горловин под шейки моторно-осевых подшипников восстанавливают электронаплавкой с последующей обработкой на строгальном станке. Трещины, износ посадочных поверхностей щитов устраняют заваркой и наплавкой с последующей обработкой по размерам остова. Изношенные лабиринтовые уплотнения в щите допускается вырезать на станке и устанавливать втулку с последующей ее приваркой и обработкой по чертежу. Поврежденную резьбу в отверстиях заваривают, затем сверлят и нарезают новую. Дефектные пластины опорных выступов подвески тягового электродвигателя заменяют. Допускается приварка ослабших пластин по контуру. Ослабшие или лопнувшие заклепки заменяют, подтяжка их запрещается. [13]

Увеличение расчетного коэффициента теплофикации и приближение к единице ведет к снижению / г и, следовательно, годового числа часов использования максимальных отборов турбин, уменьшению доли выработки электроэнергии на ТЭЦ по теплофикационному режиму и повышению конденсационной выработки. Расход топлива на выработку электроэнергии на ТЭЦ по конденсационному циклу обычно выше, чем на наиболее совершенной заменяемой конденсационной электростанции. В результате суммарная экономия топлива в энергосистеме при приближении а к единице уменьшается. Если величину а взять близкой к нулю, то экономия топлива в энергосистеме также будет мала ввиду незначительной выработки электроэнергии на базе теплового потребления. Следовательно, имеется какое-то промежуточное значение а, при котором экономия топлива будет наибольшей. [14]

Приспособление для выпрессовки ( а и запрессовки ( б втулки крейцкопфной головки шатуна. [15]

Страницы: 1 2