Щелочной аккумулятор - тип
Cтраница 1
Щелочной аккумулятор типа НЖ-60, имеющий габариты 45 х 349 X 128 мм и массу 4 07 кг, отдал свою емкость за 8 ч 52 мин при разряде током 7 5 А; среднее разрядное напряжение аккумулятора Уср 1 18 В. [1]
Батарея щелочных аккумуляторов типа 40ТЖН - ЗООВ номинальным напряжением 40 в и емкостью 300 а ч состоит из двух Г - образных ( в плане) секций, охватывающих с трех сторон грузоподъемник, когда он находится в заднем положении. Предусмотрено специальное приспособление, позволяющее заменять разрядившуюся батарею на электрошта-белере запасной, заряженной с помощью его грузоподъемника. [2]
Батарея щелочных аккумуляторов типа 40 ТНЖ-ЗООВ номинальным напряжением 40 В и емкостью 300 А - ч состоит из двух Г - образных ( в плане) секций, охватывающих с трех сторон грузоподъемник, когда он находится в заднем положении. Предусмотрено специальное приспособление, позволяющее заменить разрядившуюся батарею на электрошта-белере с помощью его грузоподъемника. [3]
Промышленность нашей страны выпускает щелочные аккумуляторы типа КН и ЖН для применения в различных областях техники. Рекомендуемая область применения указывается буквой перед названием типа аккумулятора. [4]
Какие токообразующие реакции протекают в щелочных аккумуляторах типа ЖН и НК. [5]
 |
Принципиальная схема и общий вид пирометра типа. [6] |
В комплекте оптического пирометра имеется батарея, составленная из двух щелочных аккумуляторов типа НК Н-10, соединенных последовательно. [7]
Для получения электрического тока в комплект прибора входит батарея из двух щелочных аккумуляторов типа НКН-10, соединенных последовательно. [8]
Металлический кадмий служит для приготовления многих сплавов, используется при пайке или сварке серебра и его сплавов, для изготовления фотоячеек, чувствительных к ультрафиолетовым лучам, для замещения железа в щелочных аккумуляторах типа эдисоновских, для изготовления подшипников в автомобильной промышленности и для покрытия ( кадмирования) железа, стали и сплавов на основе меди или алюминия. [9]
Фонарь обеспечивает световой поток на расстоянии 300 - 400 м и ограждает работающих со всех сторон. Между нижним и верхним отражателями зажимается оргстекло 3 с ацетоновой цветной пленкой. Лампа 4 с патроном крепится на изоляционном диске, питается от щелочных аккумуляторов типа 2ФКН - 81, рассчитанных на 16 ч непрерывной работы. Этот фонарь водо -, пыле - и грязенепроницаем, изготовляется устойчивым к ударам и падениям, имеет вес 1 9 кг. [10]
Электропогрузчик модели ЭП-103 является че-тырехопорной машиной с передними ведущими и задними управляемыми колесами с массивными шинами. В остальном конструкция обеих машин одинаковая. Шасси - сварное, выполнено из листовой стали и элементов фасонного профиля. Батарея щелочных аккумуляторов типа 34ТЖН - ЗООВМ установлена над задними колесами. Позади батареи на шасси имеется сцепной прибор для буксирования тележек. [11]
Страницы: 1