Высота - подъем - грузовой крюк
Cтраница 1
Высота подъема грузового крюка ( груза) представляет собой наибольшую высоту его подъема от основания крана до концевого выключателя. Для башенных кранов, передвигающихся по наземным рельсовым путям, высота подъема определяется от головки рельсов. [1]
 |
Расчетные схемы к определению основных монтажных параметров. [2] |
Высоту подъема грузового крюка и его необходимый вылет определяют в зависимости от типа монтажного крана. [3]
Высотой подъема грузового крюка называется наибольшее расстояние в метрах от уровня горизонтальной площадки, на которой установлен кран, или уровня головки рельса до крюка в максимально поднятом положении. Для стреловых кранов с переменным вылетом этот показатель принимают при - минимальном и максимальном вылете стрелы. [4]
Краны оборудованы ограничителями высоты подъема грузового крюка, передвижения крана и грузовой тележки ц противоугонными захватами с ручным зажимом. По железной дороге краны транспортируют в разобранном виде; К-185 - на восьми, К-305 - на семи, К-405 - на шести, К-505 - на пяти двухосных платформах. [5]
Кран оборудован ограничителями высоты подъема грузового крюка, передвижения крана и грузовой тележки и противоугонными захватами с ручным зажимом. [6]
 |
Ходовая приводная тележка крана ККС-10. [7] |
Кран оборудован ограничителями высоты подъема грузового крюка, передвижения тележки и передвижения крана. Ограничителем высоты подъема грузового крюка является конечный выключатель, контакты которого включены в цепь катушки контактора защитной панели. При срабатывании конечного выключателя контактор защитной панели выключается и кран обесточивается. Ограничителем перемещения тележки также является конечный выключатель, контакты которого включены в цепь катушки контактора защитной панели. При срабатывании конечного выключателя, ограничивающего перемещение тележки, происходит обесточивание всех механизмов крана из-за отключения защитной панели. Для ограничения передвижения крана установлены конечные выключатели, контакты которых включены в цепь питания электромагнитного реверса. На вводном щите питания установлен рубильник с предохранителями. [8]
Что понимают под высотой подъема грузового крюка. [9]
 |
Схемы кран-балки ( а и мостового крана ( ff. [10] |
С помощью кран-балок и мостовых кранов можно перемещать грузы между любыми точками пространства, определяемого произведением высоты подъема грузового крюка на длину подкранового пути и на длину перемещения тельфера ( крановой тележки) Как кран-балки, так и мостовые краны могут быть с ручным или с электрическим приводом. Длина балки кран-балки несколько меньше ширины пролета здания - скорость передвижения кран-балки вдоль цеха - до 75 м / мин. [11]
Совершая только прямолинейные рабочие движения, мостовые краны могут перемещать грузы между любыми точками пространства, определяемого произведением высоты подъема грузового крюка на длину подкранового пути и на длину пути перемещения крановой тележки. [12]
 |
Ходовая приводная тележка крана ККС-10. [13] |
Кран оборудован ограничителями высоты подъема грузового крюка, передвижения тележки и передвижения крана. Ограничителем высоты подъема грузового крюка является конечный выключатель, контакты которого включены в цепь катушки контактора защитной панели. При срабатывании конечного выключателя контактор защитной панели выключается и кран обесточивается. Ограничителем перемещения тележки также является конечный выключатель, контакты которого включены в цепь катушки контактора защитной панели. При срабатывании конечного выключателя, ограничивающего перемещение тележки, происходит обесточивание всех механизмов крана из-за отключения защитной панели. Для ограничения передвижения крана установлены конечные выключатели, контакты которых включены в цепь питания электромагнитного реверса. На вводном щите питания установлен рубильник с предохранителями. [14]
Параметрами называют технические данные, характеризующие конструктивные особенности крана. К основным параметрам относится длина стрелы, вылет и высота подъема грузового крюка, грузоподъемность, грузовой момент, скорости подъема и опускания груза и вращения поворотной части крана. [15]
Страницы: 1 2