Высота - штабелирование
Cтраница 1
Высота штабелирования и возможность укладки сверху другого груза определяются, исходя из свойств груза и рода упаковки, и в особых случаях указаны в карточках отдельных грузов. [1]
Высота штабелирования груза зависит от возможности его подъема на максимальную высоту, прочностных свойств тары или предельной нагрузки на пол. [2]
С увеличением высоты штабелирования должны повышаться внимательность и осторожность водителя; любое резкое движение при перемещении автопогрузчика и каретки грузоподъемника может вызвать падение груза с вилок и создать угрозу водителю и машине, а также привести к порче груза. [3]
В ряде случаев высота штабелирования определяется не высотой помещения, где намечено уложить штабель, и возможной высоты подъема вилок автопогрузчика, а прочностью тары, в которую уложен груз. Качество тары существенно влияет не только на размер высоты штабеля, но и на его форму и прочность, а также на способность штабеля сохранять продолжительное время приданную ему первоначальную форму. Кроме того, слабая, ненадежная тара не дает возможности лучшим образом использовать возможную высоту подъема вилок автопогрузчика и объем помещения, отведенного для хранения груза. [4]
При слабой таре увеличению высоты штабелирования способствуют плоские и стоечные поддоны. Плоские поддоны с густым верхним и нижним настилами позволяют равномерно распределить нагрузку от пакета груза на нижние ярусы груза, а стоечные поддоны воспринимают всю нагрузку от верхних пакетов на свои стойки. [5]
Более рационально использовать площади и объем складов за счет увеличения высоты штабелирования. [6]
 |
Испытания на устойчивость новых моделей отечественных погрузчиков. [7] |
Это даст возможность добиться почти 100 % - ной безопасности работы погрузчика не только при высоте штабелирования до 2 8 м, но и на больших высотах подъема. [8]
ЭП-103-18 - предназначен для погрузки и разгрузки крытых железнодорожных вагонов; ЭП-103-28 - используется в складах с высотой штабелирования до 2 8 м; ЭП-103-45 - используется в крупных складах с высотой укладки до 4 5 м, Кроме того, электропогрузчик ЭП-103 имеет большой набор сменных рабочих органов, надежную конструкцию, лучшую маневренность, а также целый ряд узлов и деталей. [9]
Внедрение пакетного метода перемещения и хранения грузов и применение автопогрузчиков для механизации подъемно-транспортных операций в сочетании с новой тарой позволило значительно увеличить высоту штабелирования грузов и в связи с этим улучшить использование объема складских помещений. [10]
 |
Схема размещения контейнеров МК-15 в полувагоне. [11] |
При хранении загруженных мягких контейнеров на открытых площадках нижний ряд рекомендуется размещать на поддонах или настилах. Высота штабелирования загруженных контейнеров зависит от их марки: контейнеры с объемом до 1 5 м3 могут штабелироваться до трех ярусов, контейнеры с объемом 2 - 3 м3 - в один ярус. В отапливаемых помещениях мягкие контейнеры следует устанавливать на расстоянии не менее 1 м от нагевательных приборов. Груженые мягкие контейнеры типа МК-07: МКн1 0 и МК-15 размещают в четырехосном полувагоне в два яруса симметрично продольной и поперечной осям вагона. [12]
 |
Классификация стеллажей. [13] |
Известны краны-штабелеры, обслуживающие стеллажи высотой 20 м, а высота 6 м является обычной. Такой высоты штабелирования невозможно добиться при работе с машинами напольного транспорта, высота штабелирования которых ограничена их устойчивостью, а ширина проездов между штабелями должна обеспечивать возможность маневрирования. [14]
Грузоподъемная рама телескопического типа имеет одно -, двух - или трехрамную конструкцию. Электропогрузчики стрехрамной конструкцией используют в одноэтажных холодильниках, где высота штабелирования составляет 5 м и более. [15]
Страницы: 1 2