Cтраница 1
Максимальная высота подъема крюка должна быть достаточной для извлечения из цилиндра поршня компрессора со штоком или поршня двигателя с шатуном. [1]
![]() |
Подъем двух аппаратов колонного типа одной мачтой. [2] |
Аппараты, монтируемые на этажерке, поднимают на максимальную высоту подъема крюка козлового крана, проносят через монтажный проем, перемещают к месту установки, опускают и закрепляют в проектном положении. [3]
Таким образом, подъем данного аппарата краном, имеющим максимальную высоту подъема крюка / / н17 5 м, может быть осуществлен. [4]
![]() |
Графический способ выбора положения места строповки. [5] |
Таким образом, подъем данного аппарата краном, имеющим максимальную высоту подъема крюка Як17 5 м, может быть осуществлен. [6]
Таким образом, подъем данного аппарата краном, имеющим максимальную высоту подъема крюка Нк 17 5 м, может быть осуществлен. [7]
![]() |
Схема подъема мачты краном в промежуточное положение с последующей доводкой вантами в рабочее положение. / - вантовый полиспаст, 2 -кран, 3 - мачта, 4 - инвентарный наземный якорь. [8] |
Из положения / мачту краном поднимают в положение II на максимальную высоту подъема крюка. [9]
![]() |
Схема подъема мачты краном в промежуточное положение с последующей доводкой вантами в рабочее положение. [10] |
Из положения / мачту краном поднимают в положение / / на максимальную высоту подъема крюка. [11]
При проектировании крупных машин необходимо проверить потребную грузоподъемность крановых средств, максимальную высоту подъема крюков кранов, грузоподъемность оборудования и максимальные его габариты. При этом, рассматривая необходимую-грузоподъемность крановых средств и оборудования заготовительных и механических цехов, следует учитывать также вес припусков, проб, прибылей. [12]
![]() |
Подъем груза двумя различными кранами без балансирной траверсы. [13] |
Подъем оборудования двумя кранами 6ei балансирной траверсы ( рис. IX.18) менее предпочтителен, однако позволяет поднимать оборудование, высота которого почти вдвое превышает максимальную высоту подъема крюка крана. При этом методе краны располагают по оси фундамента перпендикулярно или под углом 40 - 50 к оси поднимаемого оборудования. Места строповки выбирают как можно ближе к фундаменту, а краны устанавливают по обе стороны поднимаемого оборудования. При подъеме спаренными кранами необходимо проверять возможную перегрузку одного из кранов в зависимости: от угла отклонения нейтральной оси оборудования от вертикали ( горизонтали), от размеров оборудования и расположения мест строповки. [14]
В результате многолетнего опыта эксплуатации, а также анализа причин аварий самоходных стреловых кранов выявлены следующие основные параметры, определяющие условия безопасной работы кранов: грузовой момент при работе с различным стреловым оснащением, с выносными опорами или без них и при различных вылетах крюка; максимальная высота подъема крюка; минимальный вылет крюка ( высота подъема стрелы); угол наклона крана и угол наклона площадки; сила ветра; угол отклонения грузового полиспаста от плоскости стрелы; несущая способность основания под краном; маятниковые колебания грузов при больших длинах стрелового и башенно-стрелового оборудования во время подъема груза с земли; приближение стрелового оборудования кранов к токонесущим проводам ЛЭП. [15]