Крайний выступ
Cтраница 2
При цикле Открытие задвижки работает левая группа пальчиковых дисков. При каждом обороте вращения вала 6 предыдущий диск своим пальцем захватывает последующий диск, начиная слева. Как только девятый диск своим пальцем упрется в выступ центрального диска, на котором крепится собачка 19, последняя своим правым крайним выступом нажмет на толкатель 18 и при помощи концевого выключателя 17 отключит электродвигатель приставки. На этом цикл открытия задвижки заканчивается. [16]
Из анализа представленных зависимостей можно заключить следующее. Если центральная часть беговой дорожки с большей высотой выступов составляет менее 0 3 от всей ширины беговой дорожки, то увеличение высоты выступов незначительно повышает пробег шины до полного износа рисунка. Увеличение ширины центральной части свыше 0 6 также незначительно повышает пробег шины до полного износа рисунка, но увеличивает долю резины, не изношенной по крайним выступам рисунка протектора. Наибольший прирост износостойкости шины достигается, если центральная часть беговой дорожки с большей высотой выступов составляет 0 3 - Ю 6 от всей ширины беговой дорожки. При значениях соотношения, не входящих в указанный интервал, полный ресурс по износу падает: при Кц1 ДК - падает за счет повышения износа по краю; при К О К - падает за счет повышения износа по центру На рис. 70 представлен рисунок протектора, а на рис. 71 приведена схема реализации новой конструкции. [17]
 |
Зависимость пробега до полного износа. [18] |
Из анализа представленных зависимостей можно заключить следующее. Если центральная часть беговой дорожки с большей высотой выступов составляет менее 0 3 от всей ширины беговой дорожки, то увеличение высоты выступов незначительно повышает пробег шины до полного износа рисунка. Увеличение ширины центральной части свыше 0 6 также незначительно повышает пробег шины до полного износа рисунка, но увеличивает долю резины, не изношенной по крайним выступам рисунка протектора. [19]
Страницы: 1 2