Cтраница 1
Вытекание смазки предотвращается ( фиг. [1]
От вытекания смазки шарикоподшипник 12 уплотнен с двух сторон резиновыми манжетами, которые монтируются в средней 10 и наружной 14 крышках. [2]
Не допускается вытекания смазки и замазки, заедания механизмов или значительного повышения усилий. [3]
![]() |
Узел осевого крепления каретки. [4] |
Для предотвращения вытекания смазки и ее загрязнения посторонними примесями к внешнему балансиру с внутренней стороны каретки прикреплен корпус уплотнения 20 с запрессованными в него каркасным сальником и войлочным кольцом, заключенным в штампованную обойму. [5]
Для предупреждения вытекания смазки из смазываемых полостей и для защиты подшипников от попадания пыли и грязи применяют различные уплотняющие устройства. [6]
Для предотвращения вытекания смазки подшипники снизу закрываются крышками 7 и 13 с войлочными сальниками, уплотняющими вал ведущей шестерни и ступицу звездочки. [7]
Для предупреждения вытекания смазки и защиты подшипников от загрязнения ступицы шкивов закрыты сталь ными крышками-фланцами, прочно прикрепленными к шкивам. [8]
Для предохранения от вытекания смазки и проникновения грязи ступица с наружного конца закрывается колпачком, удерживаемым особым кольцом; с внутреннего конца для этого служит стальное кольцо, сидящее в канавке наподобие поршневого. Благодаря этим уплотнениям упрощается техническое обслуживание ступицы ( фиг. [9]
Для предохранения от вытекания смазки перед подшипником на оси устанавливается маслоотражательное кольцо. [10]
Наличие контакта предотвращает вытекание смазки и попадание грязи в подшипник через зону контактного давления. [11]
Для предохранения от вытекания смазки перед подшипником на оси устанавливается маслоотражательное кольцо. [12]
Предназначены для предотвращения вытекания смазки из подшипника и для защиты его от попадания посторонних частиц. [13]
Не должно быть обратного вытекания смазки, запрессованной под давлением, в смазываемый узел. [14]
![]() |
Схема специального радиально-упорно-го шарикоподшипника.| Схемы насыпных шарикоподшипников. Нестабильность оси вращения 0 01 - 0 02 мм. [15] |