Cтраница 5
Перед заполнением системы воздух из нее отсасывают при помощи компрессоров второй ступени. После достижения максимально возможного вакуума компрессоры останавливают, штуцеры, через которые происходит выхлоп воздуха в атмосферу, завинчивают колпачками. К наполнительным штуцерам подсоединяют уложенные на наклонные подставки баллоны, установленные на весах. Вентиль баллона на короткое время открывают и убеждаются в том, что в баллоне находится аммиак. Подсоединив баллон к системе, вначале открывают наполнительные вентили на регулирующей станции, а затем медленно открывают вентиль на баллоне. В случае проникновения аммиака в неплотность вентиль на баллоне должен быть немедленно закрыт, баллон отсоединен, устранена неисправность, после чего наполнение можно продолжать. Через наполнительный вентиль аммиак поступает в отделитель жидкости и промежуточный сосуд. [61]
Одновременно повертываются на некоторый угол кривошип 17, продольный вал 15 и два кривошипа 14 ( один кривошип на фиг. После удаления готовой формы ручка клапана 26 переводится в положение Стоп, происходит выхлоп воздуха из вытяжного цилиндра и штифты под влиянием собственного веса опускаются в исходное положение. [62]
![]() |
Арматура пневмоуправ-ления крана КС-3561. [63] |
Нижний клапан 5 при этом открывается, а сжатый воздух подается в пневмокамеру. Вентиль имеет винт 2 со скосом, регулирующий плавность срабатывания тормозов путем увеличения или уменьшения скорости выхлопа воздуха: при вывинчивании винта скорость выхлопа возрастает, при завинчивании-убывает. [64]