Cтраница 1
Выход остатка 26 - 27 %, считая на нефть. [1]
![]() |
Влияние температуры и объемной скорости подачи сырья на суммарный выход жидких продуктов ( 1 и бензина ( 2. [2] |
Выход остатка, выкипающего ( выше 345, составляет около 10 % вес. [3]
Выход остатка после отгона до 200 ( в % вес. [4]
Выход остатка 26 - 27 %, считая на нефть. [5]
Выход остатка ( фракции, кипящие выше 350) составляет при этом 27 % вес. [6]
![]() |
Характеристика упаренной и перегнанной торфяной подсмольной воды. [7] |
Выход остатка от перегонки составляет 11 - 12 % на исходную неупаренную воду. Предварительные исследования показали, что не только сульфат аммония, но и органическая часть остатка ( после отделения от сульфата) являются эффективным удобрением. [8]
Если заданный выход остатка меньше количества жидкой фазы сырья, то проводится расчет отгонной части колонны. Методика расчета отгонной части аналогична расчету отварной секции. [9]
Если заданный выход остатка больше жидкой фазы сырья, то алгоритмом предусмотрено исключение работы отгонной части. В этом случае остаток приравнивается по количеству и качеству к жидкой фазе сырья на входе в колонну. [10]
Увеличению выхода остатка с заданными свойствами способствуют нагрев со ступенчатым подъемом температуры и достаточно длительной изотермической выдержкой при определенных температурах, уменьшение удельной поверхности испарения. Переработкой фенольной смолы в масштабе пилотных установок по схеме деструктивная перегонка - окислительная по-ликонденсацня - коксование получен кокс с выходом 14 % на смолу. [11]
![]() |
Выход продуктов каталитического крекинга в зависимости от содержания азота в сырье. [12] |
Одновременно увеличивается выход остатка - тяжелого газойля. С увеличением температуры отрицательное действие азотных соединений падает. [13]
С увеличением конверсии выход остатка висбрекинга уменьшается, а его коксуемость и содержание в нем асфальтенов увеличивается. [14]
Через некоторое время выход остатка коксования остается неизменным и равным около 30 % на сырье. [15]