Выход - жидкий хлор
Cтраница 2
 |
Расходные коэффициенты на производство 1 т 96 % - ной щелочи. [16] |
Наиболее употребительным режимом сжижения являются давления 3 - 6 ат и температуры в пределах 5 - 25 С. Для повышения выхода жидкого хлора необходимо иметь возможно более концентрированный газ. [17]
Регулятор 6, воздействуя на диафрагму, установленную на трубопроводе исходного хлоргаза, автоматически поддерживает его заданный расход. Датчик температур на выходе жидкого хлора из конденсатора воздействует на клапан, установленный на байпасной линии подачи рассола. При снижении ( или повышении) температуры жидкого хлора клапан автоматически соответственно прикрывается ( или открывается), изменяя количество рассола, поступающего в конденсатор. Заданное давление в системе поддерживается регулятором 9, воздействующим на клапан, установленный на линии абгазов. [18]
Отметим, что для установки следящей системы этого прибора внутри танка последний должен быть снабжен двумя дополнительными штуцерами, через которые опущены две трубы, надежно герметизированные в нижнем конце. Это является главной гарантией от возможности выхода жидкого хлора из танка через опущенные трубы. [19]
Однако в практических условиях паспортной производительности достигнуть не удается, так как опорожнение танка происходит через сливные сифонные трубки внутренним диаметром 50 мм со скоростными клапанами, исключающими выход жидкого хлора из танков при разрыве всасывающих трубопроводов электронасосов. При более высоком расходе жидкости происходит срабатывание скоростного клапана и выход жидкого хлора из танка прекращается. Следовательно, в электронасос может поступить из опорожняемого танка не более 10 м3 / ч жидкого хлора, что составляет примерно 20 % от паспортной производительности. [20]
 |
Схема двухступенчатого сжижения хлора с двухступенчатым сжатие г I конденсацией при разных температурах на каждой ступени. [21] |
На рис. 30 приведена одна из схем, по которой осуществляется двухступенчатое сжижение на новой отечественной установке. Абгазы первой ступени конденсации разбавляются сухим воздухом, компримируются в другом компрессоре до 7 ат и конденсируются при - 65 С. Выход жидкого хлора составляет 99 5 % при полной безопасности процесса. [22]
Наполняют и опорожняют сосуд через съемные сифонные трубки, опущенные до дна сосуда. Трубки присоединены к запорной арматуре, предназначенной для налива и слива жидкого хлора. Для исключения выхода жидкого хлора из танка при нарушении герметичности обвязочных трубопроводов, сифонные трубки на большинстве предприятий оснащены скоростными клапанами шарикового типа, которые по своей конструкции аналогичны скоростным клапанам на сифонных трубках железнодорожных цистерн. Следует отметить, что конструкция применяемых в нашей стране скоростных клапанов не обеспечивает достаточную надежность их срабатывания. Зачастую скоростные клапаны залипают в верхнем положении, что делает невозможным проведение операции слива. Применяемый для устранения залипания прием ( путем механического воздействия на трубопровод жидкого хлора) способен привести к аварийной ситуации с выбросом хлора. За рубежом сифонные трубки танков также оснащаются скоростными клапанами, однако в их конструкции предусмотрены технические решения, предотвращающие залипа-ние клапана в сифонной трубке. [23]
 |
Скоростной клапан ракетного типа.| Скоростной клапан шарикового типа. [24] |
Скоростной клапан шарикового типа состоит из корпуса диаметром 58 мм и высотой 190 мм, в котором помешается шарик диаметром 42 мм. Шарик скоростного клапана тарирован на допустимый расход жидкости. В случае превышения допустимого расхода шарик поднимается вверх и перекрывает выход жидкого хлора из цистерны. Скоростной клапан шарикового типа срабатывает при перепаде давлений в пределах 0 3 - 0 4 МПа. Скоростной клапан этого типа менее чувствителен к загрязнениям хлора окалиной и другими примесями, нарушающими его работу. [25]
В современных цехах контроль за температурным режимом ведут с помощью автоматических показывающих и регистрирующих приборов. Регулирование температуры в конденсаторе автоматизировано. Датчики приборов ( см. рис. 6) устанавливают на соответствующих участках трубопроводов. Термометр сопротивления автоматического регулятора температуры сжижения устанавливают на выходе жидкого хлора из конденсатора. При изменении температуры он передает импульс регулятору подачи хладоносителя, клапан которого изменяет количество подаваемого рассола. При отсутствии приборов автоматического контроля температуры на соответствующих участках трубопроводов устанавливают ртутные термометры в чехлах. [26]
 |
Хлорный контейнер. 1 - защитная обечайка. 2 - защитный колпак. 3 - кольцо стропальное. 4, - сифон. 5 - бандажи. в - опора. 7 - кор-пуе. [27] |
Все виды тары снабжаются сифонными трубками, позволяющими полностью опорожнять тару от жидкого хлора. Баллоны снаб -, жены одной сифонной трубкой, контейнеры и цистерны двумя и более. В отличие от емкостей для других сжатых или сжиженных газов на танках и цистернах для жидкого хлора предохранительные клапаны устанавливаются после запорного вентиля, так как для обеспечения надежной работы требуется периодически проверять и ревизовать предохранительные клапаны. Для гарантии безопасности устанавливаются два предохранительных клапана и обеспечиваются такие условия, чтобы при закрытии запорного вентиля на одном из клапанов второй обязательно был в рабочем состоянии. Танки емкостью до 40 м3 имеют два сифона, танки большей емкости - 4 сифона со скоростными клапанами, закрывающими выход жидкого хлора при случайных разрывах трубопроводов. [28]
Клапан представляет собой устройство автоматического действия, внутри корпуса которого установлен поршень, защищенный от воздействия хлора. Для уплотнения седла клапана и диска поршня применена эластичная тефлоновая прокладка. Клапан закрывается пружиной, находящейся при открытом положении клапана в сжатом состоянии. К донному клапану присоединен гидравлический цилиндр с поршнем и толкателем. В гидравлический цилиндр подается масло под давлением, превышающим силу действия пружины, вследствие этого клапан постоянно находится в открытом состоянии. Вслед за этим приходит в действие пружина донного клапана, выходное отверстие закрывается, и выход жидкого хлора из танка прекращается. Обратное открытие донного клапана возможно при подаче масла в цилиндр клапана ручным насосом. [29]
Донный быстродействующий клапан представляет собой устройство автоматического действия, внутри корпуса которого установлен поршень, защищенный от воздействия хлора. Для уплотнения седла клапана и диска поршня применена эластичная тефлоновая прокладка. Клапан закрывается пружиной, находящейся при открытом положении клапана в сжатом состоянии. К донному клапану присоединен гидравлический цилиндр с поршнем и толкателем. В гидравлический цилиндр подается масло под давлением, превышающим силу действия пружины, вследствие этого клапан постоянно находится в открытом состоянии. Вслед за этим приходит в действие пружина донного клапана, выходное отверстие закрывается, и выход жидкого хлора из резервуара прекращается. Обратное открытие донного клапана возможно только при подаче масла в гидравлический цилиндр клапана ручным насосом. [30]
Страницы: 1 2 3