Cтраница 2
Кроме этих правил, ГОСТ 2.401 - 68 установил специально для чертежей общих видов и сборочных чертежей следующие положения. При вычерчивании вида с разрывом крайние рабочие витки изображают иначе, чем на рабочих чертежах ( рис. 311, а): последняя половина витка - на лицевой стороне пружины. [16]
Решившись приступить к чистовому вычерчиванию сборочного вида конструктор тем самым решается ( во всяком случае частично) на отказ от дальнейших поисков, от сравнения и отбора вариантов. В то же время вся методика вычерчивания сборочного вида должна оставлять конструктору максимальную свободу варьирования на протяжении всего хода работы. Необходимость в текущих изменениях создаваемой конструкции заставляет вести вычерчивание в два приема: в тонких линиях с последующей их обводкой. [17]
Этапы деталировки, проверки, оформления pado - шх чертежей не рассматриваются. Процесс конструирования в рамках принятой схемы заканчивается вычерчиванием подробного сборочного вида, пригодного для деталировки. [18]
Мы подошли к тому моменту, когда конструктор приступает к вычерчиванию многодетального сборочного вида устройства. Своеобразие этого этапа в его двойственности: с одной стороны, чистовым вычерчиванием сборочного вида подводится итог проделанной ранее длительной работы; с другой стороны, это не просто вычерчивание, это конструирование, притом начинающееся с самого начала, с самой первой линии и заканчивающееся созданием чертежа, практически полностью обеспечивающего этап деталировки. [19]
Поиск линий, подготовленных к прочерчиванию, значительно легче вести в границах одного узла, чем при построении костяка чертежа всего устройства. По мере прорисовки узлов число линий, подготовленных к прочерчиванию, множится. Метод вычерчивания сборочного вида от линии к линии становится основным методом конструирования. Это ведет к нарастанию темпа чертежной работы. Детали, находящиеся в различных узлах, приобретая свои окончательные очертания, смыкаются друг с другом, пока, наконец, внутри располагаемого пространства не остается ни одного белого пятна. Теперь конструктор получает возможность посмотреть на весь набор деталей в целом и оценить его конструктивные особенности с точки зрения удовлетворения требованиям и критериям. [20]