Cтраница 1
Выявление неуравновешенности производится на балансировочных машинах. [1]
Они служат для выявления неуравновешенности масс ротора, являющейся основной причиной возникновения вибрации при работе электрической машины. Вибрация, вызванная центробежными силами, достигающими при большом числе оборотов несбалансированного ротора значительных величин, может стать причиной разрушения фундамента и даже аварийного выхода электрической машины из строя. [2]
Технология уравновешивания в общем случае [1] включает три этапа: выявление неуравновешенности, преобразование результатов измерения в параметры технологического метода, принятого для устранения неуравновешенности, и, наконец, устранение неуравновешенности. Каждый из этих этапов может выполняться на специальном оборудовании последовательно или параллельно. [3]
Станки для балансировки роторов ( якорей) электрических машин служат для выявления неуравновешенности масс ротора, являющейся основной причиной возникновения вибрации при работе электрической машины. Вибрация, вызванная центробежными силами, достигающими при большом числе оборотов несбалансированного ротора значительных величин, может стать причиной разрушения фундамента и даже аварийного выхода электрической машины из строя. [4]
Требования к оформлению чертежа ротора в соответствии с технологией уравновешивания сводятся к необходимости указания на чертеже: допустимой величины остаточной неуравновешенности в каждой плоскости исправления; расположения плоскостей исправления и их конструктивного оформления; вида остаточной неуравновешенности; способа устранения неуравновешенности; предельных размеров уравновешивающих масс; их радиуса и углового расположения на роторе; способов и режимов выявления неуравновешенности. [5]
Более общий случай неуравновешенности детали, встречающийся на практике, показан на фиг. Выявление неуравновешенности производится на балансировочных машинах. [6]
После ремонта роторы электрических машин в сборе с вентиляторами и другими вращающимися частями подвергают статической или динамической балансировке на специальных балансировочных станках. Эти станки служат для выявления неуравновешенности масс ротора, являющейся основной причиной возникновения вибрации при работе машины. Вибрация, вызванная центробежными силами, достигающими при большом числе оборотов несбалансированного ротора значительных величин, может стать причиной разрушения фундамента и даже аварийного выхода машины из строя. [7]
После ремонта роторы электрических машин в сборе с вентиляторами и другими вращающимися частями подвергают статической или динамической балансировке на специальных балансировочных станках. Эти станки служат для выявления неуравновешенности массы ротора, являющейся основной причиной возникновения вибрации при работе машины. Вибрация, вызванная центробежными силами, достигающими при большой частоте вращения несбалансированного ротора значительных величин, может стать причиной разрушения фундамента и аварийного выхода машины из строя. [8]
После ремонта роторы электрических машин, собранные вместе с вентиляторами и другими вращающимися частями, подвергают статической или динамической балансировке на специальных балансировочных станках. Эти станки служат для выявления неуравновешенности масс ротора, являющейся основной причиной возникновения вибрации при работе машины. [9]
После ремонта роторы электрических машин в сборе с вентиляторами и другими вращающимися частями подвергают статической или динамической балансировке на специальных балансировочных станках. Эти станки служат для выявления неуравновешенности масс ротора, являющейся основной причиной возникновения вибрации при работе машины. Вибрация, вызванная центробежными силами, достигающими при большом числе оборотов несбалансированного ротора значительных величин, может стать причиной разрушения фундамента и даже аварийного выхода машины из строя. [10]
Отремонтированные роторы и якоря электрических машин подвергают статической, а при необходимости и динамической балансировке в сборе с вентиляторами и другими вращающимися частями. Балансировку производят на специальных станках для выявления неуравновешенности ( дисбаланса) масс ротора или якоря, являющейся частой причиной возникновения вибрации при работе машины. [11]
При выполнении операции перевеса баланс не рекомендуется брать пальцами. Тепло рук передается ему и вызывает его расширение, влияющее на выявление неуравновешенности. Поэтому баланс необходимо держать латунным пинцетом. [12]
Увеличение механической скорости бурения может быть обусловлено также изменением литологии проходимых пород. В случаях, когда возникает неопределенность, необходимо тщательно анализировать ситуацию с привлечением для контроля других источников информации. В этих случаях более надежные результаты дает применение способов выявления неуравновешенности давлений на забое скважины. [13]