Малая вязкость

Cтраница 1

Зависимость скорости проходки от кинематической вязкости ( условия эксперимента. ИР 4 5 кН, Д. [1]

Малые вязкости имеют особенно большое значение при высоких частотах вращения из-за меньшего давления, удерживающего шлам на забое в динамических условиях. В момент удара зуба долота трещины сначала очень малы и вязкость фильтрата, по-видимому, играет определенную роль, но по мере удаления образовавшегося шлама из-под долота все более важной становится вязкость бурового раствора. [2]

Малая вязкость не обеспечивает достаточной смазки деталей топливного насоса и форсунок. [3]

Малая вязкость этих масел при низких температурах снижает момент сопротивления проворачиванию коленчатого вала. Для разгрузки двигателя от момента сопротивления коробки передач следует в случае пуска при отрицательной температуре выжать сцепление. [4]

Малая вязкость таких масел при низких температурах позволяет применять смазки на их основе при - 60 С. [5]

Малая вязкость, способность к фильтрации в низкопроницаемую и микропористую среду при высокой дисперсности аэросила, отсутствие седиментации позволяют кремнезолю работать как самостоятельный кольматирующий материал. [6]

Малая вязкость приводит к сползанию лака. Попытка использовать целлюлозный лак с более низким содержанием растворителя не удалась, так как в этом случае затрудняется как распыление, так и нанесение лака кистью. Лак можно наносить окунанием, но в этом случае значительно сложнее получить нужную толщину слоя. Медленная сушка с постепенным увеличением температуры позволяет получить более твердое и более долговечное покрытие. Однако пленка лака становится хрупкой и имеет плохую адгезию. Эти методы покрытий успешно используются для получения пленок на металлических пластинах, из которых затем получают бесподложечные печатные схемы. Эти пленки предотвращают выпадание элементов рисунка схемы во время травления. [7]

Малая вязкость газа вызывает необходимость принимать особые меры по созданию герметичности как обсадных колонн, так и межтрубного пространства газовых скважин. [8]

Малая вязкость газа вызывает необходимость принимать особые меры по созданию герметичности как обсадных колонн, так и межтрубного пространства газовых скважин. Герметичность колонн обсадных труб достигается различными способами: применением резьбовых соединений на концах труб и муфтах со специальной трапецеидальной формой поперечного сечения с тефлоновыми уплотнительными кольцами, использованием фторопластовой уплотнительной ленты, герметизирующих уплотнительных составов для муфтовых соединений типов УС-1, ГС-1. Герметичность заколонно-го пространства скважин обеспечивается использованием цементов определенных марок, дающих газонепроницаемый, трещиностойкий цементный камень. [9]

Малая вязкость воды придает ей большую подвижность по сравнению с нефтью, что очень важно при разработке нефтяных месторождений, потому что при совместном движении по пласту вода может опережать нефть. [10]

Малая вязкость феноло-спиртов является их преимуществом перед растворами резольных смол; она дает возможность значительно легче и более совершенно пропитать волокнистый наполнитель, в том числе ткань и бумагу. Кроме того, при применении феноло-спиртов отпадает необходимость в расходе растворителя. [11]

Малая вязкость поглотителя облегчает работу циркуляционных насосов. [13]

Малая вязкость обес - печивает небольшой момент трения и соответственно малое тепловыделение, поэтому не требуется специальных устройств для отвода тепла, кроме вентиляции. Температура и давление воздуха практически не влияют на его вязкость, что обеспечивает стабильность работы подшипника. [14]

Малая вязкость газоконденсатных флюидов обусловливает возможность их перемещения на большие расстояния в сторону пониженного давления. [15]

Страницы: 1 2 3 4