Пониженная вязкость - масло
Cтраница 1
 |
Характерные рабочие температуры масла в картере. [1] |
Пониженная вязкость масла при высоких температурах ухудшает условия работы шестерен и подшипников и способствует утечкам масла из картеров. [2]
Рост волокна в ширину, вероятно, связан с пониженной вязкостью масла МВП ( v50 7 2 ест. [3]
Подшипники с малым зазором вследствие повышенного тепловыделения работают при высокой температуре; однако пониженная вязкость масла компенсируется свойственной этим подшипникам высокой нагружаемостью. [4]
Подшипники с малым зазором вследствие повышенного тепловыделения работают при высокой температуре; однако пониженная вязкость масла компенсируется свойственной этим подшипникам высокой нагружае-мостью. [5]
Пониженное давление масла может свидетельствовать также о разрыве маслопровода, утечке масла и о пониженной вязкости масла. Понижение вязкости масла может произойти вследствие попадания в него большого количества топлива или вследствие перегрева. [6]
Таким образом, с одной стороны, для обеспечения жидкостного трения, уплотнения деталей и снижения расхода масла требуется повышенная вязкость, с другой - для лучшего охлаждения и очистки узлов трения необходима пониженная вязкость масла. На практике для смазывания тех или иных агрегатов целесообразно выбирать по возможности масло малой вязкости, но такой, при которой обеспечивается жидкостное трение. В качестве условной рабочей температуры для агрегатов трансмиссии принята температура 100 С. [7]
Очевидно, чем больше износ поршня, втулки и поршневого кольца по толщине и ширине, тем больше зазоры, и количество масла, подаваемого вверх, увеличивается. Насосное действие колец увеличивается так же при пониженной вязкости масла и при увеличении частоты вра-шения вала дизеля, так как в этом случае увеличивается скорость поршня, а отсюда и подача масла. Насосное действие колец становится особенно значительным при работе дизеля без нагрузки на повышенной частоте вращения. В этом случае поршень нагревается незначительно, следовательно, зазоры будут максимальными, а скорость поршня повышенная. [8]
Страницы: 1