Cтраница 2
Перед въездом в грузовой подъемник, узкий коридор или дверной проем водитель обязан убедиться в том, что на пути следования нет людей и каких-либо препятствий, габариты груза не превышают допустимых размеров для безопасного проезда и принять меры для обеспечения личной безопасности. [16]
![]() |
Поворотное устройство конвейера с разборной цепью t 100 мм. [17] |
Натяжные устройства выпускаются с одной или двумя звездочками. Последнюю конструкцию, как правило, применяют в случаях, когда габариты груза не позволяют использовать натяжку с одной звездочкой. [18]
ЧАРТЕРНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПЕРЕВОЗКИ - перевозки грузов авиатранспортом, когда договором под воздушную перевозку фрахтуется вся грузоподъемность самолета или его часть на определенный рейс или срок. В авиачартере указывается дата и номер рейса самолета, отправитель и получатель груза, количество мест, вес, габариты груза и его стоимость. [19]
Масса, габариты и характерные особенности каждого из транспортируемых грузов; если грузы транспортируются в таре ( или в каком-либо технологическом приспособлении), то масса и габариты пустой и заполненной тары. Если масса груза в процессе перемещения изменяется ( например, при сборке изделия), то должны быть указаны начальная и конечная массы груза, а также характер изменения ее и габариты груза на отдельных участках трассы. При подаче грузов технологическими комплектами на выпускаемые изделия должна быть задана полная характеристика всего комплекта грузов - изделий с ритмами их комплектации. [20]
![]() |
Общий вид цепного конвейера. [21] |
Подвесные конвейеры являются транспортными средствами с весьма различным назначением и характеристиками. Следует указать на то, что скорости движения цепей конвейеров лежат в пределах от - миллиметров до десятков метров в минуту, вес перемещаемых грузов колеблется от нескольких граммов до тонн, а габариты грузов достигают в некоторых случаях длины нескольких метров. [22]
При большом количестве перевозимых грузов транспортные работы осуществляют отряды, состоящие из одного или нескольких вертолетов и обслуживающие наземные бригады по подготовке грузов к транспортировке и для погрузочно-разгрузочных работ. Оперативное руководство работой вертолетов и наземными бригадами целесообразно проводить с использованием диспетчерской системы управления и малогабаритных радиостанций, постоянно действующей проводной или радиорелейной связи между пунктами управления. При транспортировке на внешней подвеске габариты груза не ограничены размерами грузовой кабины вертолета и могут быть большими, чем при транспортировке груза внутри вертолета. Кроме того, посадка вертолета возможна как в месте погрузки, так и в месте разгрузки груза, а также упрощаются погрузоч-но-разгрузочные работы. [23]
При перемещении грузов на катках необходимо строго соблюдать ряд основных травил безопасности. Следует находиться сбоку или сзади перемещаемого груза, а при перемещении по наклонной плоскости - только с его боков. Применять катки можно только прочные и равномерно круглые, выступающие за габариты груза не более чем на 400 мм. Подправлять катки можно только ломиком, а не руками. Не надо допускать сдвига катков под углом к направлению движения пруза. Тормозить груз на уклоне следует лебедками, талями, а: не одним лишь подклиниванием. Работа должна производиться только под руководством старшего, по его команде. [24]