Гавра - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если сложить темное прошлое со светлым будущим, получится серое настоящее. Законы Мерфи (еще...)

Гавра

Cтраница 1


Гавра, то она Заключает в себе не большую трудность Ибо, если гусь, разделенный на гипоцентавра, дает мнимое частное и если его надо умножить на гипоцентавра, чтобы получился гусь, а также необходимо, чтобы это была мнимая [ величина ], то я не понимаю, почему Ты утверждаешь, что мнимая [ величина ] отлична от указанного мнимого частного.  [1]

Порт Гавр принимает танкеры дедвейтом до 250 тыс. т, через него ежегодно проходит более 50 млн. т нефти.  [2]

По нефтепроводу Гавр - Гранпюи диаметром 500 мм ежегодно перекачивается на нефтеперерабатывающие заводы в Верноне, Гарженвиле и Гранпюи около 1 0 млн. т нефти.  [3]

Может быть, из Гавра Иль Марселя Приплывет Луиза иль Жаннет, О которых помню я Доселе, Но которых Вовсе - нет.  [4]

На перевалочной базе в Гавре использован ряд новых технологических решений в области строительства и эксплуатации наземных рабочих емкостей для хранения СПГ.  [5]

Крупнейшим сооружением в Западной Европе является трубопроводная система Гавр - Париж, получившая название Трапил. Второй крупной нефтепродуктовой системой Западной Европы является часть нефтепроводной системы Роттердам - Рейн. Третья крупная нефтепродуктопроводная система Фос - Рона имеет общую протяженность 610 км.  [6]

Для расчетов были использованы показатели по станции в Гавре.  [7]

8 Плавучее заграждение с поплавками.| Подводное пневматическое заграждение. [8]

Подводные заграждения имеются в крупнейших нефтяных портах - Гавре, Гамбурге, Фосе ( близ Марселя), Ливорно и некоторых других.  [9]

С подъездами в двух уровнях сооружен морской вокзал в Гавре. Первый этаж используется как склад и предназначен исключительно для грузовых и багажных операций. Плоское покрытие над складами превращено в гигантскую платформу длиной 500 м, на которой расположены группы пассажирских и вспомогательных помещений. Все они перекрыты общей шедо-вой конструкцией, объединяющей отдельные объемы. Со стороны моря перекрытое пространство ограждено прозрачными стеклянными стенами, которые могут раздвигаться, образуя широкие проходы на открытый балкон. Балкон тянется по всему морскому фасаду и в горцах заканчивается площадками для стоянок автомобилей.  [10]

Для разгрузки танкеров с СПГ во Франции был выбран порт Гавр.  [11]

12 Самопишущий компас Альбини, 1868 г. [12]

В 1868 г. капитан Альбини представил на Морскую выставку в Гавре самопишущий компас, конструкция которого еще в большей степени, нежели только что описанная, была сходна с ломоносовским саморегистрирующим компасом.  [13]

14 Зависимость оптимального диаметра трубопровода от его пропускной способности ( Кэбет, 1966. [14]

В табл. 7.1 - 1 представлены основные компоненты стоимости транспортирования продукции по трубопроводу Гавр - Париж, построенному в 1964 г. Наиболее значительные расходы связаны с амортизацией и уплатой процентов по государственному долгу.  [15]



Страницы:      1    2    3