Cтраница 2
При наличии давления командного газа под мембраной последняя поднимается вместе со штоком и двумя клапанами. [16]
Если он прорвется, командный газ выходит в дыхательную полость, и клапан зыкрывается. При прорыве обеих манжет клапан также закрывается. Такая конструкция обеспечивает минимальные трения и малую нечувствительность подвижной системы главного клапана. [17]
![]() |
Схема астатического регулятора прямого действия.| Характеристика астатического регулятора прямого действия. [18] |
Понятно, что давление командного газа может быть изменено не одним, а несколькими управляемыми соплами. В этом случае сервомотор воспринимает и суммирует несколько команд от разных измерительных органов. [19]
Перед пуском автоматики проверяют давление командного газа. [20]
Перемещение штока под действием давления командного газа зависит от веса груза на мембране и от жесткости пружины /, давящей на шток. К корпусу регулятора расхода крепятся реле тяги и электромагнитный клапан. [21]
При открытии всех горелок и давлении командного газа 60 мм вод. ст. давление газа у горелок должно быть в пределах 55 - 58 мм вод. ст. Расход газа проверяют по счетчику, а пропускную способность главного клапана - по заводскому клейму. [22]
Этим и достигается изменение величины давления командного газа в надмембранной полости 7 регулятора, в результате которого меняется открытие его клапана и, следовательно, - расход газа через него и поддержание конечного давления газа на заданном уровне. [23]
Необходимо помнить, что при увеличении расхода командного газа нарушается нормальная работа автоматики при работе котла с малой нагрузкой, поскольку возрастает давление и расход газа в главном клапане. Кроме того, возникает опасность самовключения автоматики после ее выключения по какой-либо причине. [24]
Регулирующий клапан устанавливают, изменяя положение трубки командного газа с клапаном по отношению к коромыслу. [25]
Неисправность приборов автоматики определяется проверкой величины давления командного газа в системе и последовательным отключением отдельных узлов автоматики. [26]
![]() |
Регулятор давления газа. а - заслонка регулятора. б - общий вид. [27] |
В подмембранную полость 6 ( газовую) поступает командный газ, отбираемый из газопровода котельной от последнего ( по направлению потока газа) котла, чтобы обеспечить достаточное давление газа перед всеми котлами. [28]
В клапанах ВЗ ( воздух закрывает) повышение давления командного газа приводит к прикрыванию регулирующего клапана. Давление командного газа на мембрану уравнивается действием на нее пружины клапана снизу. [29]
Отказы систем регулирования могут быть связаны с плохой осушкой командного газа ( воздуха), со значительным изменением газосодержания ( плотности) отводимой жидкости при изменении температуры и давления в аппарате. [30]