Cтраница 5
Емкость сухих газгольдеров может быть очень большой, достигая 500 000 м3 и более. [61]
Особенностью сухих газгольдеров является трудность герметизации их внутренних подвижных элементов. С этой целью для газгольдеров с многогранным корпусом применяется жидкостный затвор, представляющий собой тонкую металлическую пластинку или плотную ткань, которая с помощью рычагов с противовесом прижимается к поверхности корпуса. Поверх пластины постоянно находится газгольдерное масло, которое непрерывно смазывает трущиеся поверхности и создает затвор, препятствующий проходу газа из-под поршня. [62]
![]() |
Мокрый газгольдер пониженного давления.| Сухой газгольдер объемом 100 тыс. м. [63] |
Корпус сухого газгольдера состоит из стенки, днища и кровли. [64]
Днище сухого газгольдера также существенно не отличается от днища мокрого газгольдера. [65]
Испытание сухих газгольдеров на плотность производится тем же способом, что и мокрых. Днище, перед установкой его на песчаное основание, испытывают наливом воды или обильным промазыванием керосином всех соединений с внутренней стороны при сборке днища на клетях. Окончательное испытание газгольдера в целом производится путем трехкратного подъема и опускания диска; для подъема диска под него нагнетается сжатый воздух в количестве 90 % полезного объема газгольдера, с одновременным замером давления посредством самопишущего манометра. Газгольдер считается принятым, если величина утечки не превышает 2 % геометрического объема газгольдера при наивысшем положении диска. [66]
Преимущества сухих газгольдеров перед мокрыми заключаются в сокращении расхода металла, занимаемой площади, капиталовложений на постройку, расходов на эксплуатацию и устранении увлажнения газа. [67]