Cтраница 2
Газификация топлива обеспечивается подачей в газогенератор воздуха после дожимающего компрессора и пара из холодной нитки промежуточного перегрева. Воздух для газификации в количестве примерно 3 2 кг на 1 кг кузнецкого угля последовательно сжимается в основном и дожимающем компрессорах ( давление повышается на 10 %) и после смешения с паром поступает в газогенератор. Газификация угля происходит при температуре, близкой к 1000 С. [16]
Газификацию топлив осуществляют в тех случаях, когда требуются большие количества газообразного топлива или газа для химических синтезов. Для газификации могут быть использованы все виды твердых топлив. [17]
Газификацию топлив производят в аппаратах, называемых газогенераторами. Снизу из шахты выгружают шлак, оставшийся после полной газификации топлива. Весь процесс протекает непрерывно. [18]
Газификацию очень зольных топлив ( много-чольный торф, бурые угли) целесообразно производить в двухзонном газогенераторе ( фиг. Газ отбирается в середине слоя; в части слоя, расположенной ниже, газифицируется опускающийся углеродистый остаток. В пространство под колосниками подается воздух, смешанный с водяным паром. Работа с двумя зонами требует тщательной регулировки. [19]
Газификацией топлива называется процесс, при котором органическая часть твердого топлива превращается в горючие газы при взаимодействии с воздухом, водяным паром, кислородом и другими газами. [20]
Газификацией топлива называют процесс его неполного окисления воздухом, водяным паром, двуокисью углерода, смесью воздуха или кислорода с водяным паром для получения горючих газов. Осуществляется газификация в газогенераторах. [21]
Газификацией топлива называется процесс, при котором органическая часть твердого топлива превращается в горючие газы при взаимодействии с воздухом, водяным паром, кислородом и другими газами. Газификация позволяет получать из малоценного ( в частности, многозольного) топлива так называемые генераторные газы, которые представляют собой беззольное, транспортабельное топливо и сырье для химической промышленности. В зависимости от применяемого для газификации газообразного агента - дутья и режима получают, главным образом, следующие генераторные газж воздушный, водяной, паровоздушный, паро-кислородныи. В этих газах могут содержаться горючие компоненты: окись углерода, водород, метан. Газификация проводится при 900 - 1100 С. Высокая температура достигается за счет тепла экзотермических реакций взаимодействия газифицирующих агентов с топливом. [22]
Газификацией топлива называется процесс, при котором органическая часть твердого топлива превращается в горючие газы при взаимодействии с воздухом, водяным паром, кислородом и другими газами. Газификация позволяет получать из малоценного ( в частности, многозольного) топлива так называемые генераторные газы, которые представляют собой беззольное, транспортабельное топливо и сырье для химической промышленности. [23]
После газификации топлива получается твердый остаток, состоящий из минеральной части топлива ( золы), называемый обычно шлаком. Практически в шлаке имеется небольшое количество горючей ( органической) массы топлива. [24]
При газификации топлив образуются сотни тысяч тонн коксозольных твердых остатков, десятки тысяч тонн смоляных фусов, гудрона. В большинстве случаев они поступают в отвалы, в результате чего теряется немало ценных продуктов и сильно загрязняется природная среда, особенно вода и почва. Однако фусы можно использовать для дополнительной переработки с исходным топливом, а гудроны - в качестве добавок при коксовании, для производства вяжущих материалов и получения диоксида серы. [25]
При газификации топлива с высоким выходом летучих и большой влажностью ( торф, древесная щепа, бурые угли) большое значение имеет хорошая подготовка топлива до поступления в зону газификации. Процесс подготовки топлива - сушки и выделения летучих ( полукоксования) - представляет совокупность ряда явлений: подвода тепла к куску топлива, прогрева куска, испарения влаги, термического разложения топлива с выделением летучих веществ, диффузии паров и газов и др. Скорость подготовки топлива будет определяться наиболее медленной стадией этого процесса. [26]
При газификации топлива в зависимости от типа применяемого окислителя получают воздушный, водяной, паро-воздушный, паро-кислородный газы. [27]
При газификации топлива определение теплоты сгорания исходного и конечного топлива также совершенно необходимо, опять-таки для составления энергетического баланса процесса газификации. [28]
![]() |
Воздухораспределительная решетка в газогенераторе. [29] |
При газификации топлива во взвешенном слое возникает проблема удаления легкоплавкого шлака с газораспределительной решетки. Оказалось, что в данном случае движущийся скребок не может быть использован, так как при его движении нарушается структура взвешенного слоя, а это приводит к дальнейшему увеличению шлакообразования. [30]