Газопровод - больший диаметр
Cтраница 4
Во избежание просадок подземные газопроводы укладывают на плотный материковый грунт, мерзлые, скальные и разжиженные грунты заменяют песчаной подсыпкой высотой 20 см. Особенно опасны провесы ( прогибы) газопроводов больших диаметров, в результате которых возникают опасные напряжения в стенках труб. Часто причиной разрыва стыков сварных соединений является плохое качество ( низкая плотность) грунта под газопроводом, называемого постелью. При прокладке газопроводов в мерзлых, пучинистых, проса-дочпых и насыщенных грунтах предусматривают специальные мероприятия, исключающие просадки газопроводов. [46]
Футляр следует предусматривать из труб такого диаметра, чтобы зазор между наружной стенкой газопровода и внутренней стенкой футляра был не менее 5 мм для газопроводов до Dy 32 мм и не менее 10 мм для газопроводов большего диаметра. [47]
В докладе Основные направления повышения эффективности трубопроводного транспорта газа, представленном на Всесоюзном совещании по вопросам дальнейшего повышения эффективности и надежности трубопроводного транспорта газа, решение этой задачи предлагается вести по следующим основным направлениям: 1) транспортирование газа по газопроводам больших диаметров; 2) транспортирование газа при повышенных рабочих давлениях; 3) транспортирование охлажденного газа; 4) транспортирование сжиженного газа. Наиболее активно влияющим с точки зрения экономического повышения производительности газопровода является увеличение его диаметра, однако это увеличение не может быть безграничным. Повышение давления при существующем уровне и соотношении цен на труд и материалы целесообразно только до 100 - 120 атм. В настоящее время особый научно-технический интерес представляют новые методы трубопроводного транспорта газа - с предварительным его охлаждением или сжижением. [48]
 |
Расположение скребков, шарошек и щеток в барабанах. [49] |
Трубоочистные машины С-238, как правило, очищают трубопровод в два прохода. На газопроводах больших диаметров они применяются весьма ограниченно. [50]
Наиболее часто применяют очистные устройства типа ОПР-М, позволяющие одновременно очищать полость газопровода от твердых и жидких веществ. Для очистки газопроводов больших диаметров применяют поршни-разделители ОПР-М-1200, ОПР-М-1400. Поршень-разделитель ОПР-М-1400 представляет собой полый металлический корпус, на котором расположены кольцевые очистные элементы, конструктивно подобные автомобильной покрышке. Они поджаты распорными втулками с установленными на них поролоновыми кольцами. Поршень монтируют с двумя, тремя и более очистными элементами. Для движения поршня по газопроводу на нем создается определенный перепад давления, который зависит в основном от его конструкции. Создаваемый перепад давления на поршне в среднем равен 0 03 - 0 05 МПа. Скорость движения поршня в газопроводе зависит от скорости движения газа, наличия загрязнений в нем, герметичности соприкасающихся поверхностей. Она составляет 85 - 95 % скорости газа в газопроводе. [51]
При производстве продувки газопроводов больших диаметров, на которых установлены краны, имеющие обводные байпасы, в первую очередь необходимо пользоваться этими кранами, предварительно сделав набивку сальников согласно инструкции по эксплуатации кранов. Вытеснение воздуха из трубы газом необходимо производить при малых скоростях, не допуская повышения давления в начале продуваемого участка более 0 5 кГ / см2, так как при продувке газом очень опасен начальный период, когда в продуваемой трубе образуется газовоздушная смесь, способная взрываться. При быстро движущемся в трубе потоке газовоздушной смеси удары камешков или кусочков металла о стенки трубы могут вызвать искрение, способное привести к взрыву этой смеси. Процесс заполнения трубы газом периодически контролируется путем взятия проб газовоздушной смеси, выходящей из продувочного патрубка, и их химического анализа. Работник, отбирающий пробы, должен находиться при этом с наветренной стороны. Вытеснение воздуха считается законченным, когда из продувочного патрубка начнет выходить газ, содержащий не более 1 % кислорода. [52]
 |
Продувка газопровода через открытый конец трубы. [53] |
Продувка газопроводов малых диаметров, проводимая без применения ерша, больших трудностей не составляет; основным при продувке является создание больших скоростей газа ( воздуха) в продуваемом участке для более эффективной очистки внутренней полости газопровода, а также соблюдение необходимых мероприятий по технике безопасности. Наибольшие трудности вызывает продувка газопроводов больших диаметров с применением ершей. Ерш вставляется внутрь газопровода непосредственно после крана ( задвижки) в начале продуваемого участка, а затем этот кран ( задвижку) открывают, и ерш под давлением воздуха или газа, накопленного в предыдущем участке, начинает движение по трубе. [54]
Тот факт, что толстостенные трубы большого диаметра меньше подвержены механическим повреждениям, очевиден. Помимо более высокой механической прочности газопроводы больших диаметров обычно расположены вблизи ГРП, где контроль за проведением строительных и других работ осуществляется более тщательно. [55]
В 1966 - 1970 гг. намечается существенное улучшение экономических показателей магистрального транспорта газа. Это объясняется повышением удельного веса газопроводов больших диаметров в суммарной протяженности магистральных газопроводов, в первую очередь, диаметром 1020 мм, а также намечаемым использованием газопроводов и более крупных диаметров-1220 и 1420 мм. [56]
 |
Полное разрушение сварной трубы. [57] |
При монтаже нефте - и газопроводов больших диаметров ( свыше 325 мм) эти дефекты наблюдаются чаще других что объясняется неточной калибровкой концов труб и эксцентричным приложением сжимающего усилия во время осадки. [58]
Здесь сказывается противоположное влияние таких факторов, как рост нормы обслуживания и мероприятия по совершенствованию организации труда. Норма обслуживания увеличивается в связи с ростом протяженности газопроводов больших диаметров, на обслуживание которых необходимо больше затрат труда. [59]
Страницы: 1 2 3 4