Cтраница 1
Газопровод безопасности предназначен для отвода природного газа в атмосферу, чтобы предотвратить проникание природного газа ( из-за неплотности задвижек) в камеру горения топки и образование взрывоопасной газовоздушной смеси. Газопровод безопасности функционирует только в периоды, когда топка не работает. [1]
![]() |
Примерная схема ввода и газового оборудования котла, снабжаемого газом низкого давления. [2] |
Газопровод безопасности выводится наружу по правилам, устанавливаемым для продувочных свечей. [3]
На газопроводе безопасности между его краном и основным газопроводом необходимо устанавливать штуцер, закрываемый пробкой на резьбе; присоединяя к штуцеру манометр, можно проверить плотность задвижек перед горелками и, зажигая их, иметь полную уверенность, что газ не проник в топку. В виде исключения старая схема газооборудования может быть допущена на агрегатах, оборудованных инжекционными горелками низкого давления, у которых отключающими устройствами являются краны малых диаметров до одного дюйма. [4]
На газопроводе безопасности между его краном и основным газопроводом должен стоять штуцер, закрываемый пробкой на резьбе. Присоединяя к штуцеру манометр, можно проверить плотность задвижек перед горелками и, зажигая их, убедиться, не проник ли газ в топку. [5]
![]() |
Схема проверки плотности контрольной ( а и рабочей ва. [6] |
Если на газопроводах безопасности горелок имеются штуцера для присоединения манометров, необходимо проверить плотность рабочей и контрольной задвижек ( кранов) горелок, особенно при пуске горелок после значительного перерыва в работе установки. [7]
Если на газопроводах безопасности горелок имеются штуцеры для присоединения манометров, особенно при пуске горелок после значительного перерыва в работе установки, необходимо проверить плотность рабочей и контрольной задвижек ( кранов) горелок. [8]
Если па газопроводах безопасности горелок имеются штуцеры для присоединения манометров, особенно при пуске горелок после значительного перерыва в работе установки, необходимо проверить плотность рабочей и контрольной задвижек ( кранов) горелок. [10]
На время работы кран газопровода безопасности закрывается, а остальное, время он должен быть открыт. Газопровод безопасности выводится наружу по правилам, устанавливаемым для продувочных свечей. [11]
На время работы кран газопровода безопасности закрывается, а остальное время он должен быть открыт. Газопровод безопасности выводится наружу по правилам, устанавливаемым для продувочных свечей. [12]
Если у системы газоразводки нет газопровода безопасности и контрольных задвижек, то после проверки газа на отсутствие воздуха и ввода запальника ъ горелочную камеру медленно открывается кран или задвижка горелки. Когда газ, выходящий из горелки, загорится, начинают подавать в горелку воздух осторожным открытием воздушного крана двухпроводных горелок или поворотом шайбы инжекционных горелок. Отрегулировав по цвету пламени горение газа в горелке, увеличивают подачу газа и воздуха. Убедившись в устойчивости горения газа в одной горелке, закрывают задвижку свечи и приступают к розжигу других горелок. [13]
При строгом соблюдении указаний эксплуатационных инструкций газопроводы безопасности практически сводят к минимуму возможность проникновения опасного количества газа в топки и газоходы котлов и, следовательно, - возможность взрывов газовоздушной смеси в тонке при зажигании горелок. [14]
Когда обе задвижки закрыты, кран газопровода безопасности открывается. [15]