Cтраница 1
Современные отечественные газопроводы, введенные в строй в 1958 - 1966 гг., представляют собой объекты высокой производительности и большой мощности. [1]
Практика пневматических испытаний отечественных газопроводов подтверждает сказанное. [2]
В последнее время на отечественных газопроводах появляются разработанные на Западе компьютерные комплексы, предназначенные для управления в режиме реального времени. Будучи коммерческими продуктами, они не предназначены для модификации и модернизации силами заказчика. Пользователь вынужден принимать предлагаемые ему правила игры, в частности, представлять информацию о компрессорных агрегатах в том виде, какой предусмотрен разработчиком программы. [3]
Уровень надежности газоперекачивающих агрегатов, эксплуатируемых на отечественных газопроводах, пока еще уступает зарубежным. [4]
![]() |
Схема установки пылеуловителей.| Вертикальный масляный пылеуловитель. [5] |
Для очистки газа от механических примесей на отечественных газопроводах применяют установки с масляными пылеуловителями. Схема такой установки показана на рис. 3.10. Природный газ Г, пройдя пылеуловители 7, направляется в компрессорный цех. Предварительно в аккумуляторе и пылеуловителях выравнивают давление. При этом аккумулятор отключают от пылеуловителей и находящийся в нем газ выпускают в атмосферу. [6]
На наш взгляд, способ ведения ремонтных работ на газопроводе с применением резиновых шаров при избыточном давлении в 20 - 60 мм вод. ст. и соединением труб ручной электросваркой, применяемой на отечественных газопроводах, дает гораздо лучшие результаты по времени и качеству работ. [7]
Устанавливают минимально допустимое давление перед потребителем ( / min), которое у различных потребителей колеблется от 3 - 5 до 12 - 20 ата, и максимально допустимое на выходе у последней компрессорной станции, которое на большинстве отечественных газопроводов в настоящее время равно 55 ата. [8]
Большие успехи, достигнутые в развитии газовой промышленности, стали возможны в результате осуществления широкой программы строительства магистральных газопроводов. Характерной особенностью строительства отечественных газопроводов является полная механизация всех работ. [9]
![]() |
Удельный вес основных причин аварии газопроводов (. [10] |
Тенденции, характеризующие изменения аварийности по причинам, были различны. Влияние внешней коррозии на аварийность отечественных газопроводов уменьшилось и стало сравнимо с аварийностью американских газопроводов. Влияние внешних воздействий значительно возросло, но все же ниже уровня аварийности американских газопроводов. [11]
![]() |
Влияние диаметра газопровода на удельный расход металла.| Зависимость затрат от диаметра магистрального газопровода. [12] |
При полной загрузке производительность настолько быстро возрастает, что удельный расход металла на единицу прокачиваемого газа резко сокращается. В табл. 28 приведены данные по некоторым отечественным газопроводам. [13]
Q и поэтому не могут быть рекомендованы для использования. Для большего диаметра труб эти формулы дают превышение по сравнению с формулой Веймаута на 7 - 1.0 %, что также не соответствует фактическим данным работы отечественных газопроводов больших диаметров, если даже учесть поправку на влияние подкладных колец, на пропускную способность газопроводов. [14]
Естественно, что отказы линейной части характерны и для зарубежных магистральных газопроводов. Однако из-за конкуренции газотранспортные компании стараются скрывать данные об аварийных ситуациях. Единая статистика в целом по странам не публикуется, поэтому провести сравнительный анализ с отечественными газопроводами не представляется возможным. Очень интересен опыт эксплуатации магистральных газопроводов в США, протяженность которых в конце 1972 г. составляла более 420 тыс. км. Большие резервы газа в хранилищах ( в 1971 г. - 21 5 % от общего годового потребления газа) позволяют газотранспортным компаниям США практически бесперебойно снабжать потребителей газом. Поэтому компании имеют возможность скрыть аварийные ситуации и особенно аварийные остановки для ликвидации свищей и трещин, учитывают только крупные аварии. Однако и публикуемые данные позволяют составить некоторое представление об аварийности на магистральных газопроводах за рубежом. [15]