Cтраница 2
Подземные газопроводы при пересечении проезжих дорог и железнодорожных путей должны заключаться в защитную металлическую трубу. Концы защитной трубы должны быть выведены за подошву насыпи не менее чем на 3 л от наружной головки рельсов или края полотна дороги и снабжены контрольной трубкой, выведенной под ковер. Угол пересечения должен быть не менее 45 к оси пути. [16]
Подземные газопроводы испытывают на прочность после присыпки их на 20 - 25 см мелким грунтом. У газопроводов низкого и среднего давлений стыки не следует изолировать и засыпать. [17]
Подземные газопроводы в местах пересечений с железнодорожными и трамвайными путями заключаются в футляры или прокладываются в вентилируемых тун-пелях. Конпы футляра должны иметь сальниковое уплотнение просмоленной прядью, заливаются битумом. [18]
Подземные газопроводы испытывают на прочность после, присыпки грунтом. [19]
Подземные газопроводы подвергаются периодическому осмотру и ремонту в соответствии с графиком, учитывающим сроки эксплуатации газопроводов. [20]
Подземные газопроводы подвергаются периодическому осмотру и ремонту в соответствии с графиком. [21]
Подземные газопроводы подвергаются периодическому осмотру и ремонту по графику. [22]
Подземные газопроводы должны быть по возможности расположены над коммуникациями, работающими неполным сечением, например канализационными системами, которые могут при утечках газа явиться путями его распространения. Являясь агрессивной средой, канализационные стоки способствуют постепенному разрушению газопроводов коррозией, если они расположены ниже канализации. [23]
Подземные газопроводы располагают на такой глубине, чтобы они не подвергались опасным динамическим нагрузкам, возникающим при быстром движении тяжелого транспорта. Исследования показали, что на глубине более 1 м динамические нагрузки не могут оказать разрушительного воздействия на доброкачественно сваренный стальной подземный газопровод. Однако при прокладке новых подземных газопроводов целесообразно выбирать для них зоны в стороне от линий наиболее интенсивного движения транспорта. [24]
Подземные газопроводы строят поточными методами, в которых процессы работ максимально совмещены и строго увязаны между собой во времени. На строительстве подземных газопроводов поток строят по захватной системе. [25]
Подземные газопроводы испытываются на прочность после присыпки на 20 - 25 см мелким грунтом. У газопроводов низкого и среднего давления стыки не должны изолироваться и засыпаться. [26]
Подземные газопроводы должны соединяться только сваркой. [27]
Подземные газопроводы и их арматура, кроме внутреннего давления и давления грунта, испытывают воздействие ряда дополнительных нагрузок, которые могут вызвать в трубах и сварных швах напряжения, способные повлечь за собой нарушение их целости. [28]
Подземные газопроводы, транспортирующие влажный газ, укладывают ниже глубины промерзания грунта. [29]
Подземные газопроводы, транспортирующие влажный газ, укладывают ниже глубины промерзания грунта, для Москвы, например, на глубине не менее 1 7 м от поверхности земли до верха трубы. Газопроводы, транспортирующие осушенный газ, можно укладывать на глубине 0 8 м от поверхности земли до верха трубы. Распределительные трубопроводы с влажным газом укладывают с уклоном 0 0015, а ответвления и вводы - с уклоном 0 003 в сторону распределительного газопровода. Надземная прокладка газопроводов допускается в местах прохода через водные протоки, овраги и другие естественные и искусственные преграды, а также на территории промышленных и коммунально-бытовых предприятий. [30]