Современный магистральный газопровод

Cтраница 1

Схема ГРС в начале магистрального газопровода. [1]

Современный магистральный газопровод представляет собой сложное инженерное сооружение. [2]

Современные магистральные газопроводы вместе с компрессорными станциями - весьма сложные сооружения, эксплуатация которых возможна лишь при использовании автоматизированных систем управления технологическими процессами транспорта. Эксплуатация этих систем должна базироваться на результатах технической диагностики трубопроводов. [3]

Схема магистрального газопровода. [4]

Современный магистральный газопровод представляет собой сложное инженерное сооружение, обеспечивающее основные технологические процессы подготовки газа к транспортировке, компримированию и перекачке его по трубопроводу. [5]

Современные магистральные газопроводы большого диаметра и высокого давления в отличие от трубопроводов предыдущих поколений имеют повышенную плавучесть и отличаются интенсивными деформациями и напряжениями продольного сжатия. [6]

Строительство современных магистральных газопроводов ( КГ) и газотранспортных систем ( ГТС) требует больших капиталовложений, поскольку основные месторождения природного газа значительно удалены от основных потребителей центрального и западного регионов страны. Кроне того, в предстоящий период следует ожидать увеличения объемов реконструкции ныне действующих газопроводов вследствие физического старения оборудования компрессорных станций ( КС) и труб линейной части. Все это, а также и новые условия хозяйствования определяют актуальность проблемы оптимизации параметров проектируемых и реконструируемых КГ на современном этапе. [7]

В состав современного магистрального газопровода ( рис. 11.2) входят основные объекты: головные сооружения; стальной трубопровод с ответвлениями, запорной арматурой и линейными сооружениями; компрессорные станции ( КС); газораспределительные станции ( ГРС); станции линейного ремонта и аварийно-ремонтные пункты ( АРП); устройства линейной и станционной связи; установки катодной, протекторной и дренажной защиты; вспомогательные сооружения. [8]

На КС современных магистральных газопроводов, транспортирующих газ из Западной Сибири, число рабочих ГПА может быть в 1 5 - 2 раза больше принятого. Так, на КС газопровода Уренгой - Ужгород в среднем работают шесть ГПА. [9]

Принципиальная схема современного магистрального газопровода, по которому транспортируется природный газ, показана на фиг. [10]

Благодаря большой производительности центробежных нагнетателей КС мощных современных магистральных газопроводов оснащаются именно - ими, причем наибольшее применение получили ГПЙ с газотурбинным приводом, поскольку источником энергии для них слуаит сам перекачиваемый газ. [11]

Применение рационального электрического регулируемого привода в нагнетательных установках современных магистральных газопроводов составляет важную народнохозяйственную проблему. [12]

Начало функционирования в стране Единой системы газоснабжения можно отнести к 1956 г., когда была организована газовая отрасль и были построены современные магистральные газопроводы: Саратов - Москва, Ставрополь - Москва, Дашава - Киев - Брянск - Москва. [13]

Пропускная способность современных однониточкых газопроводов, зависящая от диаметра трубопровода, числа компрессорных станций и давления, составляет 10 - 50 млрд м3 в год. Длина магистрального газопровода может составлять от десятка до нескольких тысяч километров, а диаметр - от 150 до 1420 мм, С увеличением диаметра трубопровода удельный расход металла на его сооружение снижается с одновременным понижением затрат на строительство и эксплуатацию. Поэтому современные магистральные газопроводы имеют диаметр от 1020 мм и более. [14]

Страницы: 1