Cтраница 1
![]() |
Типы зубчатых передач. [1] |
Гайки скольжения выполняются неразъемными или разъемными. Это облегчает регулировку зазора в резьбе и устраняет мертвый ход. [2]
![]() |
Кулачковые механизмы.| Механизмы прерывистого движения. а-храповой. б-мальтийский. [3] |
Пары винт - гайка скольжения имеют низкий кпд и в ряде случаев не обеспечивают требуемой точности перемещения рабочего органа. [4]
![]() |
Червячная передача.| Цепная передача. [5] |
Передачи винт - гайка скольжения используют в станках общего назначения и не применяют в тех станках, где необходимо обеспечить высокую точность перемещения, так как в этой передаче слишком велики зазоры между резьбой винта и гайки; они имеют высокий коэффициент трения и низкий кпд. [6]
Долговечность передач винт - гайка скольжения в значительной мере зависит от тщательности их защиты от загрязнения. Ответственные ходовые винты снабжают неподвижными и телескопическими щитками, гармониками и спиральными стальными лентами. [7]
По сравнению с передачами винт - гайка скольжения передача ВГК обладает высокой точностью, жесткостью, долговечностью, малыми потерями на трение и обеспечивает плавность перемещений даже на самых малых скоростях. Конструкция этой передачи позволяет создавать предварительный натяг между элементами качения и полностью устранять зазор в резьбе. Однако передачи ВГК имеют и недостатки, заключающиеся в сложности изготовления и технического обслуживания, высокой стоимости и неремонтопригодности. [8]
В станкостроении для ходовых винтов и гаек скольжения установлено шесть классов точности: 0 - наиболее точный; 1, 2, 3, 4 и 5 - й классы, с помощью которых регулируют допустимые отклонения по шагу, профилю, диаметрам и по параметру шероховатости поверхности. Конструкция гаек зависит от назначения механизма. [9]
![]() |
Типы зубчатых передач. [10] |
Чтобы предотвратить скольжение в резьбе, ведущее к износу, винтовые пары с гайкой скольжения заменяют винтовыми парами качения. Скольжение заменяют качением, применяя тела качения ( шарики и ролики), которые укрепляют в резьбе между винтом и гайкой. [11]
Для поднятия класса точности инструментальных фрезерных станков, координатно-расточных станков, координатно-шлифоваль-ных станков, шлифовальных станков всех типов особо высокой точности ( включая круглошлифовальные, резьбошлифовальные, бес-центровошлифовальные, внутришлифовальные и др.) до уровня лучших мировых образцов, на них необходимо устанавливать вместо винт - гайка скольжения передачи винт - гайка качения. [12]
Передача винт - гайка скольжения ( рис. 3.4, а) служит для преобразования вращательного движения в поступательное, а в отдельных случаях для преобразования поступательного движения во вращательное. Достоинствами передачи являются: простота конструкции, компактность, высокая надежность, плавность, бесшумность, обеспечение медленных перемещений с большой точностью, большой выигрыш в силе. Недостатки - повышенный износ резьбы вследствие большого трения, низкий КПД, наличие люфтов. [13]
Передача винт - гайка предназначена для преобразования вращательного движения в поступательное. Передачи винт - гайка скольжения просты по конструкции, технологичны, обладают высокой степенью редукции, компактны. В этих передачах обычно применяют резьбу трапецеидального и прямоугольного профиля. В передачах винт - гайка качения винтовая дорожка на винте и гайке имеет полукруглый профиль. В качестве тел качения используются стальные шарики. [14]
![]() |
Примеры конструкций маточных гаек.| Схемы регулирования зазора между винтом и маточной. [15] |