Cтраница 1
![]() |
Схема расстановки натяжных колец при монтаже. [1] |
Гайки болтовых соединений затягивают равномерно, поочередно, по диагонали при соблюдении параллельности перемещения фланцев. [2]
Гайки болтовых соединений муфты фиксируются шплинтами. [3]
Гайки болтового соединения фланцев следует подтягивать гаечными ключами в последовательности диаметрально расположенных болтов, а окончательное их сбалчивание ведется по окружности. [4]
Окончив центровку, гайки болтового соединения затягивают и стопорят электросваркой, приваривая одну грань гайки к фланцу вала; поверх гаек на фланец вала надевают защитный кожух из двух половин, который закрепляют на фланце болтами. [5]
Были проведены измерения моментов затяжек гаек болтовых соединений по шпангоуту № 1 для нескольких вертолетов, имевших наработку в эксплуатации. [6]
При разборке фланцевых соединений после того, как произведен спуск давления из системы, не-следует снимать сразу все гайки болтового соединения, а необходимо ослаблять их постепенно, крест-накрест, и, только когда начнет разъединяться соединение привалочных поверхностей, произвести полную его разборку. [7]
При разборке фланцевых соединений после того, как произведен спуск давления из системы, не следует снимать сразу все гайки болтового соединения, а необходимо ослаблять их постепенно, крест-накрест, и, только когда начнет разъединяться соединение привалочных - поверхностей, произвести полную его разборку. При этом следует действовать осторожно, так как может внезапно произойти истечение газа в результате плохо проведенной предварительной его эв. [8]
При разборке фланцевых соединений после того, как произведено понижение давления в системе, не следует снимать сразу все гайки болтового соединения, а необходимо ослаблять их постепенно, и только тогда произвести полную его разборку. [9]
При разборке фланцевых соединений после того, как произведен спуск давления из системы, не следует снимать сразу все гайки болтового соединения, а необходимо ослаблять их постепенно, крест-накрест, и, только когда начнет разъединяться соединение прпвалочных поверхностей, произвести полную его разборку. [10]
При разборке фланцевых соединений после того, как произведен спуск давления из системы, не следует снимать сразу ( все гайки болтового соединения, а необходимо ослаблять их постепенно, крест-накрест, , только когда начнет разъединяться соединение привалочных ( поверхностей, произвести полную его разборку. [11]
При разборке фланцевых соединений после того, ка: к произведен спуск давления из системы, не следует снимать сразу все гайки болтового соединения, а необходимо ослаблять их постепенно, крест-накрест, и, только когда начнет разъединяться соединение привалочных поверхностей, произвести полную его разборку. [12]
Шайбой называется крепежное изделие, имеющее форму диска или пластинки, с цилиндрическим отверстием для болта, шпильки или винта. Шайбу подкладывают под гайку болтового соединения для предохранения поверхности детали от смятия и задиров при завинчивании гайки. [13]
Прочность мест сварки заземляющих проводников и отпаек от них проверяют простукиванием слесарным молотком. Надежность присоединения заземляющих проводников к корпусам электрооборудования проверяют подтягиванием гаек болтового соединения ключом; при обнаружении ржавчины контактные поверхности соединения зачищают стальной щеткой. [14]
Нередко причиной повреждения шатунов является нарушение технологии изготовления. Так, на одном из двигателей после непродолжительного периода работы во время профилактического осмотра была обнаружена трещина на нижней головке шатуна. Трещина проходила в месте подреза опорной площадки под гайки болтового соединения шатуна с крышкой нижней головки. [15]