Гайка - стяжная шпилька
Cтраница 2
В одинарных ( не подразделенных на рамы) магнитопроводах для более равномерного распределения давления на пластины стержня ( для уменьшения веера, рис. 2 - 23) под гайки стяжных шпилек подкладывают стальные шайбы увеличенного диаметра. При диаметре стержней свыше 300 - 350 мм шайбы делают увеличенной толщины. При диаметрах шпилек Ml2 и Ml6 толщину шайб берут 4 мм вместо нормальных шайб толщиной 2 и 3 мм, при диаметре шпильки М20 берут 6 мм вместо 4 мм. К механической прочности накладок предъявляют более высокие требования, чем к стальным шайбам стяжки стержней однорамных магнитопроводов. Это связано, в частности, с тем, что нестянутые рамы ( половины стержня) имеют обычно неодинаковую толщину; при этом в начале стяжки получается перекос накладок и они могут деформироваться. [16]
Крепление подшипниковых щитов к корпусу ( станине) двигателя осуществляется с помощью болтов или стяжных шпилек. Головки болтов или гайки стяжных шпилек на щитах машин помещают в потаи или охранные кольца. [17]
При ослаблении прессовки сердечников крупных электрических машин, у которых прессовка осуществляется стяжными шпильками, производят подтяжку шпилек. Для этого удаляют сварные швы, стопорящие гайки стяжных шпилек от самоотвинчивания, подтягивают четыре гайки, расположенные в диаметрально противоположных точках, и производят обтяжку нажимного фланца, завертывая остальные гайки в несколько обходов. По окончании подтяжки восстанавливают сварные швы. [18]
 |
Полюс гидрогенератора в сборе. [19] |
Штампованные листы полюса собирают на стяжные шпильки в сердечник. По торцам сердечника устанавливают массивные стальные кованые щеки специального профиля. Гайки стяжных шпилек утапливают в предусмотренные в щеке выемки. Собранный сердечник полюса для придания ему монолитности спрессовывают давлением, достигающим 10 МПа, подтягивают гайки стяжных шпилек и приваривают их к щеке. [20]
Вторую половину ротора устанавливают на вал против первой, заводят в отверстие стяжные шпильки и навертывают гайки, не затягивая их. Коленчатый вал повертывают так, чтобы совпали шпоночные пазы. Вдоль вала ротор сдвигают до упора в бурт, после чего затягивают гайки стяжных шпилек и стопорят их от самоотвинчивания. [21]
Затем коленчатый вал укладывают на место в подшипники и устанавливают вторую половину ротора на вал напротив первой, заводят в отверстия стяжные шпильки и навертывают гайки, не затягивая их. Коленчатый вал поворачивают так, чтобы совпали шпоночные пазы. Вдоль вала ротор сдвигают до упора в бурт, после чего затягивают гайки стяжных шпилек и стопорят их от самоотвинчиваиия. Тангенциальные шпонки закрепляют в канавках ударами молотка с медной или алюминиевой наставкой и фиксируют электроприхватками. [22]
Опорные ролики попарно закреплены на стальных сварнолитых балансирах ( траверсах), установленных на чугунных полушках. Разъемная конструкция балансиров позволяет снимать для ремонта ролики с вмонтированными роликоподшипниками. Опорные ролики одновременно служат элементом регулирования - при монтаже конвертора; подтягивая или ослабляя гайки стяжных шпилек ( диаметр 76 мм), сближают или раздвигают подушки с балансирами, что позволяет точно установить корпус, выверить горизонтальность продольной оси и отрегулировать зазор в зубчатом зацеплении. Геометрические оси опор расположены под углом 30 к вертикали. [23]
Штампованные листы полюса собирают на стяжные шпильки в сердечник. По торцам сердечника устанавливают массивные стальные кованые щеки специального профиля. Гайки стяжных шпилек утапливают в предусмотренные в щеке выемки. Собранный сердечник полюса для придания ему монолитности спрессовывают давлением, достигающим 10 МПа, подтягивают гайки стяжных шпилек и приваривают их к щеке. [24]
Для получения необходимой монолитности сердечник в процессе шихтовки несколько раз подпрессовывают. Подпрессовку выполняют многоцилиндровыми переносными гидравлическими прессами по отдельным частям статора - секторам. Число цилиндров в прессе равно числу клиньев в секторе. По мере набирания сегментов производят предварительные подпрессовки, а после окончания сборки - окончательную прессовку и затяжку гаек стяжных шпилек. [25]
В прессах с разборными станинами на стяжные шпильки надевают вертикальные стойки, которые фиксируют контрольными штифтами на основании станины. После этого в направляющие устанавливают шатун с ползуном и надевают на шпильки верхнюю поперечину. Затем на шпильки навертывают верхние гайки. После затяжки гаек по технологии, приведенной в технических условиях завода-изготовителя, в местах соединения станины и под гайками стяжных шпилек проверяются зазоры: щуп толщиной 0 05 мм не должен проходить. [26]
При обнаружении перекоса его устраняют легкими ударами кувалды по балке через деревянную подкладку. После частичной прессовки ярм производится окончательная прессовка стержней, а затем ярм. Следует отметить, что прессовка активной стали магнитопровода осуществляется различными спо - собами. Например, в ряде ремонтных предприятий, а также на трансформаторных заводах вначале полностью прессуются стержни; прессовка ярм производится в последнюю очередь. Основное требование, предъявляемое к прессовке и фиксации стержней и ярм, заключается в необходимости соблюдать равномерность при затягивании гаек стяжных шпилек. Неравномерность прессовки приводит к искажению форм стержней, изгибу пластин ( см. рис. 7 - 6) и увеличению потерь в магнитопрово-де. После окончания затяжки стержней и ярм производят измерение электрического сопротивления межлистовой изоляции в собранном магнитопроводе ( см. гл. [27]
 |
Запрессовка вечного приспособления, распре-коллектора. деленными равномерно по всей. [28] |
После запрессовывания коллектор с приспособлением помещают в печь и запекают при 170 - 180 С в случае применения коллекторных миканитов на шеллачном и глифталевом лаках, при 220 - 240 С - для коллекторного миканита на кремнийорганическом лаке и аммофосе. После выгрузки из печи на кольцо приспособления вновь подают давление, затем коллектор с приспособлением охлаждают до 40 - 50 С и снова прессуют. В охлажденной в приспособлении заготовке коллектора производят расточку с двух сторон ласточкиного хвоста, покрытие обработанных поверхностей эмалью ГФ-92ГС, ЭП-91 или КО-935 с последующим запеканием. Далее выполняют общую сборку коллектора. Манжеты подрезают по технологическому кольцу и слегка подогретыми надевают на нажимный конус. На изолированную втулку надевают заготовку коллектора с кольцом, нажимные конусы с манжетами и предварительно затягивают гайку коллектора или гайки стяжных шпилек вручную, после чего запекают коллектор. [29]
Страницы: 1 2