Cтраница 4
Для резьбовых пар шпиндель - ходовая гайка смазка должна удовлетворять следующим требованиям: не стекать после нанесения на резьбу, выдерживать контактные давления, по возможности не растворяться в атмосферных осадках, быть стойкой при заданной температуре. [46]
![]() |
Установка УСНПэ-150. [47] |
В центральной части коромысла имеется ходовая гайка на винте, один конец которого шарнирно закреплен на головке, а второй связан с маховиком. При вращении маховика вращается винт, а коромысло движется поступательно вверх или вниз в зависимости от направления вращения маховика. Наличие шарниров позволяет разворачивать всю установку и перемещать присоединительную головку вдоль цистерны для присоединения ее к сливному патрубку железнодорожной цистерны. [48]
В верхней части затвора закреплена ходовая гайка, в которую ввинчен шпиндель, жестко соединенный с маховиком. Система винт-гайка служит для преобразования вращательного движения маховика ( при открывании или закрывании задвижки) в поступательное перемещение затвора. [49]
Для резьбовых пар шпиндель - ходовая гайка смазка должна удовлетворять требованиям: не стекать после нанесения на резьбу, выдерживать большие контактные давления, по возможности не растворяться в атмосферных осадках, быть стойкой при заданной температуре. При нормальной температуре для этой цели подходит также солидол, состоящий в основном из вязкого минерального масла, загущенного кальциевым мылом жирных кислот. Он предназначен для работы при больших нагрузках, небольших скоростях скольжения и температуре до 55 С. При повышенных температурах следует применять более тугоплавкие смазки. [50]
Для облегчения управления задвижкой опоры ходовой гайки выполнены на упорных шарикоподшипниках. Резьбы шпинделя и ходовой гайки вынесены из зоны среды, что улучшает условия работы. [51]
Для облегчения управления задвижкой опоры ходовой гайки выполнены на упорных шарикоподшипниках, а задвижки с проходом 80, 100 и 150 мм имеют уравновешивающий шток. [52]
Ходовой винт, опорные ролики ходовой гайки и шестерни узла часового механизма необходимо периодически смазывать тонким слоем бескислотной смазки. [53]
![]() |
Штатив для сканируемого электрода Обозначения в тексте. [54] |
Держатель посредством шпильки зафиксирован на ходовой гайке 4, имеющей внутреннюю ленточную резьбу с шагом 3 мм. [55]
В верхней части затвора 2 закреплена ходовая гайка, в которую ввинчен шпиндель 6, жестко соединенный с маховиком. Система винт-гайка служит для преобразования вращательного движения маховика ( при открывании или закрывании задвиж - ( ки) в поступательное перемещение затвора. [56]
В верхней части затвора 2 закреплена ходовая гайка, в которую ввинчен шпиндель б, жестко соединенный с маховиком. [57]
В верхней части затвора 2 закреплена ходовая гайка, в которую ввин-чец шпиндель 6, жестко соединенный с маховиком. Система винт-гайка служит для преобразования вращательного движения маховика ( при открывании или закрывании задвиж - ки) в поступательное перемещение затвора. [58]
Корригирование шага шлифуемой резьбы осуществляется поворотом ходовой гайки 10, что сообщает столу дополнительное перемещение. Ходовая гайка 10 начинает поворачиваться при движении стола, если коррекционная линейка 29 повернута в положение, не параллельное оси ходового винта. [59]
![]() |
Расчетная схема стойки с двумя колонками. [60] |