Cтраница 3
Оукса; 9 - нажимная гайка; 10 - защитная гильза; / / - гайка; / 2 - расширительная труба; 13 - линзовая прокладка; и - дроссельная крышка; is - дроссельный кланая. [31]
![]() |
Схема поромера высокого давления. [32] |
После этого при помощи нажимной гайки закрывают полость бомбы. [33]
Для бойка турбодетандера поворот нажимной гайки на 1 / 8 оборота изменяет частоту настройки примерно на 400 об / мин. Один оборот винта настройки гидродинамического автомата безопасности изменяет частоту настройки срабатывания примерно на 200 об / мин. [34]
![]() |
Торцевое уплотнение. [35] |
Подтяжку набивки сальника выполняют поворотом нажимных гаек корпуса сальника на один и тот же угол. [36]
![]() |
Бессальниковое уплотнение. [37] |
Шайба 15, сальник 13 и нажимная гайка 14 служат для удержания смазки. [38]
Когда желают заменить набивку, отвертывают нажимные гайки, вынимают нажимную втулку и осторожно, чтобы не попортить трущуюся поверхность штока, извлекают набивку железными крючками. Годные набивочные кольца снова пропитывают салом или минеральным маслом и пускают в дело, негодные же заменяют новыми; при этом новую набивку всегда следует класть поглубже в набивочную коробку, а старую набивку вначале, чтобы ее можно было заменить, не извлекая всей набивки. [39]
Неподвижность чеки в корпусе обеспечивается постановкой нажимной гайки 7, ввертываемой в корпус и зажимающей чеку. На левом конце штанги / расположена трещотка 10, через гайку 11 которой проходит тяговый винт 12 с ленточной прямоугольной резьбой. Трещотка является реверсивным ключом для вращения гайки и перемещения винта. [40]
Вводят кабель в коробку и ввертывают нажимную гайку в сальниковый рожок коробки до отказа, этим обеспечивается надежное уплотнение кабеля. [41]
![]() |
Техническая характеристика дозировочных насосов НД. [42] |
При обнаружении утечек необходимо плавно подтягивать нажимную гайку уплотнения. Если утечка жидкости незначительна, лучше не производить полную затяжку уплотнения. [43]
Оно устраняет зазоры в подшипниках, нажимных гайках и между торцом нажимного винта и подушкой, благодаря чему при захвате металла валками давление металла на валки сразу без значительных ударов передается станинам. [44]
На последнем установлены червячное колесо 7, нажимная гайка 8 и шарнир Гука 9 карданной тяги, идущей к штурвалу. Направляющий хомут 5 служит для центрирования пакера относительно муфты обсадной колонны. [45]