Корончатая гайка
Cтраница 2
Шайбу закрепляют корончатой гайкой и шплинтом. [16]
Зазор регулируют корончатыми гайками, навинченными на отжимные болты 8, предварительно расшплинтовав их. При навинчивании гаек зазор уменьшается, а при свинчивании увеличивается. [17]
Оси сопряженных прорезей корончатых гаек должны находиться на одно дввш. [18]
На цилиндрической поверхности корончатой гайки каждого шатунного болта 6 нанесены на равном расстоянии и по окружности 36 рисок, одна из которых ( длинная) - контрольная. [19]
Технологический процесс штамповки корончатой гайки М12х1 25 осуществляется на многопозиционном автомате. [20]
 |
Детали крепления и регулировки подшипников ведущей шестерни главной передачи автомобиля ГАЗ-51А. [21] |
Для этого отвертывают корончатую гайку 2, снимают фланец 4, крышку 5 с сальником и внутреннее кольцо 7 переднего подшипника. Затем вынимают или добавляют одну или две регулировочные прокладки в зависимости от величины осевого зазора в подшипниках. [22]
Фрезерование шлицев в корончатой гайке. В корончатой гайке ( рис. 221) с резьбой М24хЗ надо профрезеровать шесть шлицев ( прорезей) для шплинта. Шлиц имеет размеры: ширина 6 0 5 мм, глубина 7 0э - мм. Шлицы в корончатых гайках фрезеруют прорезными ( шлицевыми) фрезами, так же как и пазы, с той разницей, что каждый шлиц прорезают за один проход. [23]
Фрезерование шлицев в корончатой гайке. В корончатой гайке ( рис. 163) с резьбой М24 х 3 надо профрезеровать шесть шлицев ( прорезей) для шплинта. Шлиц имеет размеры: ширина 6 0 5 мм, глубина 7 09 мм. Шлицы в корончатых гайках фрезеруют прорезными ( шлице-выми) фрезами, так же как и пазы, с той разницей, что каждый шлиц прорезают за один проход. [24]
На рис. 221 изображена корончатая гайка с резьбой диаметром 24 мм, в которой надо фрезеровать шесть шлицев ( прорезей) для шплинта. Шлиц имеет размер 6 5Х 7 - 9мм и прорезается шлицевой фрезой шириной б мм. [25]
В каких случаях используются прорезные и корончатые гайки. [26]
Палец 13 закреплен двумя корончатыми гайками. [27]
Шестерня на валу закреплена корончатой гайкой. Со стороны масляного насоса вал оканчивается опорной шейкой, диаметр которой является наибольшим. Размеры остальных шеек и кулачков таковы, что вал свободно может быть вынут из блока через отверстие для первого подшипника после спрессов-ки шестерни привода. [28]
 |
Золотниковая часть регулятора частоты вращения коленчатого вала дизеля типа Д50. [29] |
Вся эта система стянута корончатой гайкой 2 и помещена во втулку 5, прикрепленную к буксе конусным винтом. Пружина 6 прижимает тарелки к опорным плоскостям. [30]
Страницы: 1 2 3 4