Отжимная гайка

Cтраница 2

Для регулирования равномерного отхода колодок от шкива электромагнит вновь ставят в замкнутое положение отжимной гайкой 7 тяги. Вращением регулировочного винта 12 после ослабления гайки 11 добиваются равномерного распределения зазора на обе колодки, что проверяют щупом. [16]

Цанговый патрон для фрез с цилиндрическим хвостовиком с резьбой. [17]

Переходные втулки ( табл. 13) с наружным конусом Морзе выполняются в обычном исполнении и с отжимной гайкой, облегчающей съем втулки. [18]

Колодочный короткоходовой ( пружинный тормоз. [19]

Установочная длина главной пружины фиксируется ( закрепляется) двумя гайками 11, называемыми пружинами, рядом с ними третья отжимная гайка служит для разжимания рычагов при снятии колодок и при регулировке. [20]

Далее регулировочным болтом, как показано на рис. 27, устанавливают равные зазоры между шкивом и обкладками колодок, которые проверяют щупом. Затем регулировочный болт фиксируют контргайкой и отжимную гайку прижимают к установочным. [21]

Центры бывают стандартные и нестандартные. К стандартным ( табл. 2 - 5) относятся центры упорные; упорные, наплавленные твердым сплавом; упорные с отжимной гайкой; упорные полуцентры для подрезки торцов; упорные с конусностью 1: 10 и 1: 7 для тяжелых токарных и других станков; упорные со вставками из твердого сплава и центры вращающиеся. [22]

Трехзубый цельный зенкер с коническим хвостовиком.| Цельный насадной зенкер. [23]

Недостаток оправки в том, что в случае смены зенкер приходится сбивать с оправки. Более сложная по конструкции, вместе с тем более удобная оправка показана на рис. 84; она отличается от рассмотренной выше оправки тем, что для снятия зенкера предусмотрена отжимная гайка. Зенкер удерживается на оправке трением между конусной частью оправки и конусным отверстием зенкера, а также торцовой шпонкой. [24]

После установки главную пружину фиксируют двумя установочными гайками, которые затягивают до отказа. В дальнейшем пружину никогда не регулируют. Отжимная гайка должна быть прижата к установочным с усилием, достаточным для ее удержания от перемещения по штоку при работе тормоза. [25]

Устанавливают равномерный отход колодок от тормозного шкива. Для этого опускают якорь до упора и вращением винта устанавливают равномерный отход обеих колодок от шкива. Для опускания якоря можно воспользоваться дополнительной отжимной гайкой, которая предусмотрена на штоке. Эту гайку нужно свинчивать до упора в рычаг, что и вызовет опускание якоря. [26]

Страницы: 1 2