Электрический пневматический гайковерт - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Когда-то я думал, что я нерешительный, но теперь я в этом не уверен. Законы Мерфи (еще...)

Электрический пневматический гайковерт

Cтраница 2


Значительная часть рабочего времени при разборке автомобиля затрачивается на отвертывание гаек и болтов. Поэтому рекомендуется использовать электрические и пневматические гайковерты.  [16]

17 Гаечные ключи. [17]

В ремонтной технике все чаще применяют гайковерты, значительно облегчающие и ускоряющие процесс сборки и разборки оборудования. В зависимости от привода различают электрические и пневматические гайковерты. Применение пневматических гайковертов оправдано в условиях повышенной пожаро - и взрывоопас-ности на ремонтном участке. Каждая марка выпускаемого промышленностью электрического или пневматического гайковерта рассчитана на определенный диапазон диаметров и развитие определенной максимальной мощности на валу. Гайковерты снабжаются набором торцевых ключей.  [18]

19 Пневматический гайковерт. [19]

Использование в ремонтной технике высокоэффективных механизированных инструментов, называемых гайковертами, значительно облегчает и ускоряет процесс сборки и разборки оборудования. В зависимости от привода различают электрические и пневматические гайковерты. Применение пневматических гайковертов оправдано в условиях повышенной пожаро - и взры-воопасности на ремонтном участке. Он состоит из трех основных частей: двигателя - пневматической турбинки, редуктора и механизма отворачивания гаек ударного действия. Принцип ударного действия при относительно небольших крутящих моментах на валу гайковерта позволяет достигать значительных усилий затяжек в болтовых соединениях, а также без особого труда отворачивать сильно затянутые гайки.  [20]

21 Гаечные ключи. [21]

В ремонтной технике все чаще применяют гайковерты, значительно облегчающие и ускоряющие процесс сборки и разборки оборудования. В зависимости от привода различают электрические и пневматические гайковерты. Применение пневматических гайковертов оправдано в условиях повышенной пожаро - и взрывоопасное на ремонтном участке. Каждая марка выпускаемого промышленностью электрического или пневматического гайковерта рассчитана на определенный диапазон диаметров и развитие определенной максимальной мощности на валу. Гайковерты снабжаются набором торцевых ключей.  [22]

Щиты после установки закрепляют болтами, ввертываемыми в станину, затем надевают и закрепляют наружные крышки подшипников. При затяжке болтов и гаек применяют электрические и пневматические гайковерты. Собранные машины контролируют на испытательных станциях и передают на участок отделки для окраски наружной поверхности.  [23]

При ремонте оборудования, арматуры и трубопроводов много времени и тяжелого физического труда тратится на разболчивание и сболчивание фланцевых со - динений. Между тем, если в этих случаях применять Электрические и пневматические гайковерты со сменным инструментом, работа значительно облегчается. Для применения такого инструмента необходимо, чтобы Проектировщики предусматривали возможность подсоединения гайковертов к электросети или пневмосистеме. На технологических установках обычно имеется боль-йое количество тарельчатых и насадочных колонн. Ремонт этих колонн связан с демонтажем и последующим монтажом многочисленных узлов и деталей, а так-ясе с выгрузкой элементов насадки.  [24]

Разборку оборудования начинают с разборки резьбовых соединений, для чего применяют ключи и отвертки. Для облегчения труда рабочих и ускорения процесса разборки применяют ручные машины - электрические и пневматические гайковерты, механические отвертки. Для отвинчивания гаек в труднодоступных местах применяют специальные нестандартные ключи. Шпильки вывертывают специальными ключами - шпильковерта-ми.  [25]

Кроме того, слесарно-сборочный инструмент делится на ручной и механический. К первому относятся гаечные ключи, обычные отвертки и др.; ко второму - электрические и пневматические гайковерты, шпильковерты и дрели.  [26]

27 Термостат для охлаждения деталей. [27]

Сборка посредством резьбовых соединений в машиностроении имеет широкое применение, так как обеспечивает простоту и надежность крепления, удобство регулирования затяжки, возможность быстрой разборки и повторной сборки соединений. Сокращение времени на сборку винтовых соединений достигается путем применения усовершенствованного сборочного инструмента, например торцовых коловоротных ключей и ключей с трещоткой; применения механических отверток, электрических и пневматических гайковертов; оснащения вертикальных и радиально-свер-лильных станков специальными устройствами ( патронами) для завертывания винтов и шпилек.  [28]

Механизация этого процесса значительно повышает производительность труда. Применение электрических и пневматических гайковертов очень упрощает эту операцию. Так, если на сболчивание одного фланцевого соединения ( 10 болтов) на воздуховоде вручную требуется 19 мин 30 сек, то на эту же операцию при использовании гайковерта необходимо лишь ГЗ мин 30 сек.  [29]

Разборку и сборку компрессоров, вспомогательных механизмов и их узлов в ремонтных цехах выполняют на специальных стендах и кантователях, позволяющих придавать механизму, положение, наиболее удобное для выполнения необходимых операций. Отвинчивание и завинчивание гаек, шпилек и других резьбовых деталей осуществляются с применением электрических и пневматических гайковертов.  [30]



Страницы:      1    2    3