Наклонная галерея
Cтраница 2
Завод выполнен по вертикальной схеме и представляет собой сооружение башенного типа с металлическим каркасом, имеющим в плане форму прямоугольника с примыкающей к нему наклонной галереей. [17]
Бетонный завод выполнен по вертикальной схеме и представляет собой сооружение башенного типа с металлическим каркасом, имеющим в плане форму прямоугольника с примыкающей к нему наклонной галереей. [18]
СБ-4 ( С-243-1Б) выполнен по вертикальной схеме и представляет собой сооружение башенного типа с металлическим каркасом, имеющим в плане форму прямоугольника с примыкающей к нему наклонной галереей. В производственном корпусе размещено следующее основное технологическое оборудование ( рис. 2): поворотная воронка, циклон и шнек для подачи цемента, бункер для сухих составляющих бетонной смеси, баки для воды и жидких добавок, весовые дозаторы, приемная воронка, два бетоносмесителя емкостью по 1200 л, раздаточный бункер и пульт управления. [19]
Бетонный завод ( рис. 384) выполнен по вертикальной схеме и представляет собой сооружение башенного типа с металлическим каркасом, имеющим в плане форму прямоугольника с примыкающей к нему наклонной галереей. [20]
Эстакада состоит из здания с приемным бункером емкостью 20 т, поперечного транспортера ( в тоннельном типе), установленного в подземном тоннеле, наклонного транспортера, установленного в наклонной галерее, горизонтального распределительного транспортера, находящегося над бункерной частью, и самой бункерной части. Бункеры имеют емкость 13 ж3 ( 10 т) каждый. В каждой секции располагается 6 бункеров, по 3 с каждой стороны. Каждый транспортер имеет приводную станцию и натяжное приспособление. Наклонный транспортер желобчатый, распределительный - плоский. Сбрасывают уголь с распределительного транспортера с помощью тележки или передвижного плужка. Взвешивание угля производится автоматически на транспортерных весах, которые устанавливаются вверху наклонного транспортера, или, что лучше, внизу транспортера около диспетчерского поста. [21]
 |
Схема механизированного приемочного устройства склада вместимостью 3000 м3 ( типовой проект № 409 - 29 - 35 для разгрузки заполнителей, прибывающих железнодорожным транспортом. [22] |
При гравитационной разгрузке материала из автомобильного транспорта заполнитель из приемного бункера через два виброзатвора питателя ( такие же, как в приемном устройстве склада с разгрузчиком ТР-2А) подается в подштабельную галерею с ленточным конвейером, далее поступает на наклонную галерею с конвейером. Затем через трехрукавную воронку материал подается в один из отсеков помещения для хранения материала либо через систему ленточных конвейеров заполнитель подается в следующие отсеки складского помещения. [23]
При перегрузке мелкоразрушенных полезных ископаемых ( обычно угля) на поверхности и необходимости его аккумулирования сооружают заглубляемые в почву к елезобетопные бункера ячеечного или щелевого типа; из бункеров горная масса поступает на конвейеры, расположенные в горизонтальных подземных н далее наклонных галереях, выходящих на поверхность. Возможна также перегрузка мелко-кусковатых пород на поверхности из средств колесного транспорта на конвейер с использованием полустационарных неглубоких бункеров траншейного типа, откуда, как ина абзет-церных отвалах, разгруженная горная пасса экскавируется и перемещается на конвейер с помощью многоковшовых специализированных отвальных экскаваторов. [24]
Для того чтобы привести в движение конвейер такой длины с углем, используют двигатель мощностью 500 кВт, который имеет высоковольтную ста-торную обмотку, рассчитанную на напряжение 6000 В. Поскольку конвейер расположен в наклонной галерее, то при его пуске и останове существует опасность обратного хода. Для исключения таких случаев на валу двигателя установлена электромагнитная тормозная система, а на выходном валу редуктора - храпо-вый механизм. Эти и остальные механизмы ( питатели, шиберы, грохот и др.) включаются через электромагнитные пускатели. Блок-контакты всех пускателей опрашиваются через модули 70G - IAC5A для контроля нормального пуска. [25]
Интересным примером оптимизации объемно-пространственной организации промышленных сооружений служит новый экспериментальный проект коксохимического предприятия. В рекомендованном проектном предложении ( рис. 4.21 а) предусматриваются направленные в разные стороны наклонные галереи для подачи сырья, расположенные в плане параллельно друг другу, блокирование отделений предварительного и окончательного дробления, объединение отделений опробования рядовых углей со смесительным отделением. Рекомендованное решение по сравнению с проектом-аналогом ( рис. 4.21 6) обеспечивает сокращение территории почти в три раза и значительное снижение стоимости строительства. [26]
Разгрузка полувагона продолжается 8 - 10 мин. Из приемных разгрузочных бункеров инертные материалы поднимаются на транспортерах длиной порядка 50 - 70 м по наклонным галереям на верхние ярусы, откуда сбрасываются вниз в соответствующие штабеля, под которыми расположены подземные приемные галереи. По мере надобности инертные материалы подаются дальше по наклонным галереям в бетоносмесительный цех. [27]
 |
Бетоносмесительная установка на две бетономешалки. [28] |
На рис. 6.11 приведен схематический разрез бетоносмесительной установки на две бетономешалки. Заполнители ( щебень, песок) разгружают из вагонов в приемные ямы, откуда транспортером 3 по наклонной галерее заполнители подают с помощью поворотной воронки 2 и патрубка / в соответствующий бункер. [29]
При планировке цеха стремятся шихтовый двор расположить как можно ближе к плавильному корпусу, что позволяет сократить до минимума транспортировку шихты к печам. По одному из типовых проектов шихтовый двор и плавильный корпус расположены параллельно; все шихтовые материалы подают в плавильный корпус по наклонной галерее специальным транспортом. [30]
Страницы: 1 2 3