Динамический гаситель
Cтраница 4
В практике использования динамических гасителей возможны две ситуации. Первая соответствует случаю, когда динамическая модель демпфируемой системы полностью определена. Такая ситуация существует, как правило, при проектировании систем с динамическими гасителями колебаний. В этом случае исследование системы с гасителем может быть проведено обычными методами и получена полная картина динамики системы. [46]
 |
Схема группового динамического гашения. [47] |
Для оценки эффективности нелинейных динамических гасителей помимо информации о динамической податливости или жесткости демпфируемых элементов необходимо знать уровень их колебаний до установки гасителей. Таким образом, в случае экспериментального определения характеристик демпфируемой системы нужно произвести соответствующие измерения колебаний в условиях нормального функционирования объекта. [48]
 |
Схемы динамического гашения колебаний маятниковым гасителем.| Расчетная модель маятникового гасителя. [49] |
Поддержание равенства парциальной частоты динамического гасителя о частотой возбуждения в широком частотном диапазоне может быть обеспечено при использовании гасителей колебаний маятникового типа, расположенных в поле центробежных сил, образованном вращением, являющимся причиной колебаний. На рис. 10 показаны схемы подобных гасителей, предназначенных для подавления крутильных ( рис. 10, а) и продольных ( рис. 10, б) колебаний. Рассмотрим принцип их действия на примере маятникового гасителя крутильных колебаний. [50]
 |
Схема группового динамического гашения. [51] |
Таким образом, прикрепление динамических гасителей в точках приложения вибрационного возмущения подавляет его действие на систему. Прикрепление вне этих точек дает локальный эффект успокоения точек крепления гасителей и связанных с ними элементов. В тех случаях, когда вибрационная нагрузка существенно распределена по системе, например при ее установке на вибрирующем основании, метод динамического гашения позволяет достичь лишь локальных эффектов. [52]
Как известно, принцип динамического гасителя впервые был использован Фрамом еще в 1911 г. После него этим вопросом занимался ряд других исследователей, и в настоящее время уже есть немало работ, посвященных дальнейшей разработке этой идеи. Между тем, несмотря на кажущуюся простоту и эффективность динамического гасителя, при попытках его практического применения для снижения уровня колебаний фундаментов под машины нередко встречаются значительные трудности. Это обстоятельство объясняется рядом причин, которые были исследованы автором. [53]
Изучены некоторые крлебательные режимы динамического гасителя при случайном изменении аардметров иодвески. [54]
 |
Схемы динамического гашения колебаний маятниковым гасителем.| Расчетная модель маятникового гасителя. [55] |
Поддержание равенства парциальной частоты динамического гасителя о частотой возбуждения в широком частотном диапазоне может быть обеспечено при использовании гасителей колебаний маятникового типа, расположенных в поле центробежных сил, образованном вращением, являющимся причиной колебаний. На рис. 10 показаны схемы подобных гасителей, предназначенных для подавления крутильных ( рис. 10, а) и продольных ( рис. 10, б) колебаний. Рассмотрим принцип их действия на примере маятникового гасителя крутильных колебаний. [56]
Чем отличается резонансная кривая динамического гасителя с полигармоническим возмущением от аналогичной кривой при гармоническом возмущении. [57]
 |
Схема группового динамического гашения. [58] |
Таким образом, прикрепление динамических гасителей в точках приложения вибрационного возмущения подавляет его действие на систему. Прикрепление вне этих точек дает локальный эффект успокоения точек крепления гасителей и связанных с ними элементов. В тех случаях, когда вибрационная нагрузка существенно распределена по системе, например при ее установке на вибрирующем основании, метод динамического гашения позволяет достичь лишь локальных эффектов. [59]
При оптимальном затухании в динамическом гасителе появляется возможность создания нерегулируемых широкополосных динамических гасителей, которые обеспечивают для основной колебательной системы плавную резонансную кривую без ярко выраженных резонансных пиков во всем диапазоне частот возмущения, что важно, например, для судовых конструкций, где частота возмущения обычно изменяется в широких пределах. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5